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在重慶國際物流樞紐園區(qū)，重慶團(tuán)結(jié)村站內(nèi)，龍門架林立，正在進(jìn)行吊裝作業(yè)；重慶鐵路口岸的整車作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)，汽車等貨品有序擺放；在重慶兩江新區(qū)果園港鐵路專用線，重慶果園港埠有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理謝淞郁正和同事們對即將發(fā)運(yùn)的一班西部陸海新通道(果園港)班列做最后檢查，這趟班列將啟程經(jīng)廣西欽州港后抵達(dá)東南亞。隨著“重慶造”汽車、摩托車產(chǎn)品在海外市場競爭力的不斷提升，現(xiàn)在每天都會有班列從這里出發(fā)或抵達(dá)。

在重慶國際物流樞紐園區(qū)展示中心，一幅發(fā)展藍(lán)圖通過影、音、圖和遠(yuǎn)處繁忙作業(yè)的鐵路口岸現(xiàn)場為參訪媒體徐徐展開。2017年9月，西部陸海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在此首發(fā)，站在西部陸海新通道建設(shè)的起點(diǎn)，穿越時(shí)間和空間，今天的西部陸海新通道建設(shè)跑出“加速度”：超3萬列的開行總量，運(yùn)載貨物已抵達(dá)124個(gè)國家和地區(qū)的523個(gè)港口。

中國-東盟法律研究中心研究員曹云松認(rèn)為，隨著西部陸海新通道輻射的國家和地區(qū)范圍不斷擴(kuò)大，中心在涉外業(yè)務(wù)方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)和突破。例如將繼續(xù)利用東盟國家域外法查明平臺、《陸海新通道沿線國家法律查明機(jī)制指引》等方面聯(lián)動多方，在東盟法律查明方面開展更加深入的合作。

瓦查琳·塞塔庫丹知道中國是茶產(chǎn)業(yè)大國，有些擔(dān)心東南亞的灰茶在中國市場的競爭力?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴她，正是產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和包容性，能為灰茶匹配上喜歡的人群。除了灰茶外，木薯粉、榴蓮等東南亞特產(chǎn)均在重慶受到市場青睞。

作為西部陸海新通道的物流和運(yùn)營組織中心，重慶在西部陸海新通道的建設(shè)中加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，便利相關(guān)交通物流聯(lián)系的同時(shí)，亦加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)布局，以通道帶產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，向南打造內(nèi)陸開放綜合樞紐。

西南政法大學(xué)黨委常委、副校長王懷勇表示，與東盟國家的法律界和高等院校開展務(wù)實(shí)合作是該校教育對外開放工作的重要組成部分。中國-東盟法律研究中心先后入選中國法學(xué)會首批國家級涉外法治研究基地和教育部國別和區(qū)域研究中心。學(xué)校還推出了絲綢之路英才博士學(xué)位項(xiàng)目、“中國法”全英文碩士項(xiàng)目等系列“留學(xué)西政”品牌項(xiàng)目。

通道帶物流，物流帶經(jīng)貿(mào)，經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，西部陸海新通道帶來的暢聯(lián)東盟、向海而興的合作共贏新機(jī)遇，讓參訪媒體在高溫下用鏡頭和文字記錄。多位參訪媒體代表表示，使成渝地區(qū)、北部灣城市群和東盟緊緊相連的西部陸海新通道，未來將創(chuàng)造更多跨越山海擁抱世界的奇跡，他們將通過新聞報(bào)道、社交媒體、跨境視頻等多元傳播渠道，助力中國與東盟國家的經(jīng)濟(jì)文化交流和民心相通。(完)

在重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園的威馬農(nóng)機(jī)股份有限公司，其產(chǎn)品借助西部陸海新通道運(yùn)往東南亞、南亞等地區(qū)，精準(zhǔn)滿足當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求。作為重慶江津首家上市的本土民營企業(yè)，其生產(chǎn)的微耕機(jī)出口量連續(xù)多年居全國前列，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷70多個(gè)國家和地區(qū)，并已在泰國設(shè)立了生產(chǎn)工廠。

啤酒、零食、茶葉、大米以及各種日常生活用品……在港口旁的重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園國際物流樞紐展示中心，在重慶主城中心解放碑的陸海新通道國際消費(fèi)中心，來自東南亞的商品琳瑯滿目，同樣吸引了“2024中外媒體看西部陸海新通道”參訪團(tuán)的關(guān)注。

重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理韓超向采訪團(tuán)介紹，通過西部陸海新通道中老鐵路班列和鐵海聯(lián)運(yùn)班列，東南亞的農(nóng)產(chǎn)品、原材料可以高效便捷地來到中國內(nèi)陸。同時(shí)，中國西南地區(qū)生產(chǎn)的汽車、摩托車及配件、化肥、生活用品等貨物也來到東南亞。

“這里是威馬農(nóng)機(jī)的源頭工廠，產(chǎn)品物美價(jià)廉，需要的朋友看過來，愿意成為代理商的朋友也可以和我聯(lián)系！”在參觀過程中，來自老撾資訊網(wǎng)總經(jīng)理周澤宇把產(chǎn)品視頻通過社交軟件現(xiàn)場發(fā)送給了在老撾的企業(yè)家朋友。

據(jù)介紹，中國-東盟法律研究中心成立10余年以來，已擁有層次高、覆蓋廣的東盟國家法律法學(xué)資源，與司法部門、高校、律師協(xié)會、律所等的多個(gè)東盟國家法律法學(xué)組織建立了良好合作交流關(guān)系，在助力建設(shè)西部陸海新通道方面不斷作為，通過司法協(xié)作為當(dāng)事人在西部陸海新通道沿線“13+2”省區(qū)市法院參與訴訟提供便利，提升執(zhí)行效率和執(zhí)行兌現(xiàn)率，并通過幫助當(dāng)事人快速解決商事糾紛，優(yōu)化營商環(huán)境。

9月9日至11日，2024中外媒體看西部陸海新通道采訪活動從廣西走進(jìn)重慶。來自泰國、越南、老撾、緬甸、柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓等東盟國家的參訪者走進(jìn)重慶國際物流樞紐園區(qū)、重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園、中國-東盟法律研究中心、重慶江津珞璜港、陸海新通道國際消費(fèi)中心等地進(jìn)行采訪報(bào)道。

澳门十大娱乐官网入口中新網(wǎng)重慶9月12日電(郭虹 劉心羽 張旭)9月6日至11日，由廣西壯族自治區(qū)黨委宣傳部、重慶市委宣傳部主辦，中國新聞社廣西分社、重慶分社承辦的2024中外媒體看西部陸海新通道采訪活動在廣西、重慶兩地舉行，來自東盟國家主流媒體、海外華文媒體記者及網(wǎng)絡(luò)達(dá)人組成的采訪團(tuán)，深入兩地了解《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實(shí)施五年來呈現(xiàn)的各項(xiàng)新機(jī)遇。

四川外國語大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院院長、西部陸海新通道智庫聯(lián)盟副秘書長宋國華亦認(rèn)為，西部陸海新通道建設(shè)作為國家戰(zhàn)略和系統(tǒng)工程，可依托高校、智庫的專業(yè)學(xué)術(shù)力量和國際化學(xué)術(shù)網(wǎng)絡(luò)，在西部陸海新通道政策規(guī)劃落地、通道沿線區(qū)域和國別研究、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)管理等制度型開放方面提供系統(tǒng)智力支持，強(qiáng)化人才培養(yǎng)多學(xué)科整合和國內(nèi)外聯(lián)動，為西部陸海新通道建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)國際化、復(fù)合型人才支持。

走進(jìn)西南政法大學(xué)設(shè)立的中國-東盟法律研究中心，一件件東盟國家法律從業(yè)人士的服飾讓參訪者倍感親切?！霸诳妥芯繂T的名單里，我發(fā)現(xiàn)了熟悉的老撾律所負(fù)責(zé)人和律師?！敝軡捎钫f。

“中國的電動汽車在我們當(dāng)?shù)睾苁軞g迎，原來有這么多是‘重慶造’，而且是從重慶跨山越海運(yùn)來的！西部陸海新通道給中國和我們帶來了更多合作發(fā)展機(jī)會?！奔砥艺侣勆鐕H新聞辦公室副主任彭薩曼尼參訪時(shí)感嘆。

“以前提到港口人們往往會想到海邊，沒想到在中國的西南地區(qū)，我們能看到一個(gè)規(guī)模如此巨大的內(nèi)陸港，讓我感覺很驚喜?！钡谝淮蝸碓L重慶的越南之聲廣播電臺文化社會部記者僑青鳳說。

在這里，各式貨物有序運(yùn)載，兼具“鋼鐵機(jī)甲”和“活色鮮香”兩種氣質(zhì)的產(chǎn)品，通過西部陸海新通道在這里匯聚。重慶江津正在加快建設(shè)西部陸海新通道重慶主樞紐，小南埡海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、珞璜港進(jìn)境糧食中轉(zhuǎn)碼頭建成投用，珞璜港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所竣工，樞紐開放水平大幅提升，形成東南西北“四向齊發(fā)”格局，其中通過西部陸海新通道，輻射東南亞各國，構(gòu)建起陸海內(nèi)外聯(lián)動通道網(wǎng)絡(luò)。

走進(jìn)位于江津的重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園，這里的港口依托長江黃金水道，與鐵路、公路等多種運(yùn)輸方式緊密銜接，形成了高效的多式聯(lián)運(yùn)體系。擁有優(yōu)良的港口設(shè)施和便捷的交通條件的珞璜港是西部陸海新通道的重要水上節(jié)點(diǎn)，川黔鐵路小南埡站作為西部陸海新通道的鐵路運(yùn)輸核心節(jié)點(diǎn)亦承擔(dān)著大量貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)園向南而行、向南而興。

“這些老撾啤酒、柬埔寨啤酒產(chǎn)自何處？”“是不是重慶代工廠生產(chǎn)的？”“通過重慶，可不可以銷往歐洲？”泰國通訊社國際新聞總編輯瓦查琳·塞塔庫丹連連發(fā)問。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴她，老撾啤酒近年進(jìn)入重慶市場，獲得消費(fèi)者認(rèn)可。此后，重慶又引進(jìn)柬埔寨啤酒，通過西部陸海新通道跨境公路班車運(yùn)輸，這些啤酒從當(dāng)?shù)毓S發(fā)貨，到重慶消費(fèi)者收貨，最快不到一周時(shí)間。

泰國公共電視臺記者斯特里亞倫·姜蒂亞農(nóng)說，她很驚喜，沒想到在重慶能喝到東南亞風(fēng)味的啤酒。她和東南亞同行相互拍照，與“家鄉(xiāng)味”合影留念。