老營盤螺旋隧道群位于四川省涼山州金陽縣高山峽谷地區(qū),由一二三號隧道組成。去年12月和今年4月,長1.24公里的三號隧道和長1.05公里的二號隧道已先后貫通。此次貫通的一號隧道長約5.1公里。
為解決山區(qū)線路爬升難題,隧道群采用在山體內(nèi)部修建螺旋爬升式線路,平衡隧道進出口兩端高差,實現(xiàn)“用長度換高度”。隧道群設(shè)計縱坡25‰,最小曲線半徑970米,進出口直線距離僅1.6公里,高差達(dá)到213米。
此次老營盤螺旋隧道群的順利貫通,標(biāo)志著西昭高速建設(shè)取得階段性成果。據(jù)了解,西昭高速公路連接云南省昭通市和四川省西昌市,線路全長184.8公里,設(shè)計速度80公里每小時。西昭高速建成后,將進一步提升全國高速公路網(wǎng)的通行能力,強化涼山州與周邊地區(qū)溝通聯(lián)系,加快民族地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。
老營盤螺旋隧道群地處川西南橫斷山系,沿線為山嶺重丘區(qū)。地形陡峭,多為峽谷,隧道洞口位于懸崖,隧道穿越地質(zhì)條件復(fù)雜,屬千枚巖地層,巖石極其破碎,施工難度大。
优发体育官方歷時1155天建設(shè),昨天(5月7日),西昭高速公路老營盤一號隧道順利貫通。自此,西昭高速公路老營盤螺旋隧道群全線貫通。
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