王劍彬表示,自2022年首艘2.4萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船“中遠(yuǎn)川崎335”輪出塢以來(lái),已有5艘同類型船舶從南通試航交付,當(dāng)天出塢的“中遠(yuǎn)川崎398”輪是該系列的最后一艘。今年以來(lái),長(zhǎng)江南通段38艘新船出江試航,大船越來(lái)越多,其中5萬(wàn)總噸以上船舶占比10.5%,10萬(wàn)總噸及以上的船舶占比5.3%。
南通海事局指揮中心副主任王劍彬介紹,“中遠(yuǎn)川崎398”輪船長(zhǎng)399.99米,船寬61.30米,型深33.20米,甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),載重噸22萬(wàn)噸,載箱量24188標(biāo)箱,滿載時(shí)相當(dāng)于240多列火車的裝載量。該船型是全球裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船型,也是長(zhǎng)江航道通航的最大箱位集裝箱船型,其安全性能、節(jié)能環(huán)保、船舶智能化等指標(biāo)達(dá)世界領(lǐng)先水平。
南通、泰州、揚(yáng)州是江蘇三大造船基地,聚集該省80%船舶海工制造企業(yè),也是國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。江蘇省工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,南通、泰州、揚(yáng)州三大造船基地新接訂單量為114艘、852萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)121.2%,新接訂單量占世界市場(chǎng)份額的24.6%。江蘇的造船完工量、手持訂單量、新接訂單量均呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì),所建造的高技術(shù)船舶占比越來(lái)越高。(完)
hga025.com皇冠中新社南京6月7日電 (記者 朱曉穎)由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)級(jí)集裝箱船“中遠(yuǎn)川崎398”輪,7日下午在江蘇南通完成出塢靠泊作業(yè)。
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