據(jù)介紹，該批“綠色”復(fù)興號FXN3B型調(diào)車機車搭載了鈦酸鋰動力電池，可滿足我國調(diào)車機車推峰、小運轉(zhuǎn)、編組作業(yè)等工況作業(yè)需求。動力電池自帶管理系統(tǒng)并配備了滅火裝置，提高了機車安全性能。運用數(shù)據(jù)表明，通過使用該動力電池，每日可減少柴油機工作時間75%—82%，綜合油耗降低了25%—34%。

“為提高通用件比例，機車設(shè)計以產(chǎn)品平臺化、模塊化為理念，統(tǒng)一重要系統(tǒng)及關(guān)鍵部件接口，實現(xiàn)了機車零部件的簡統(tǒng)化及通用互換。”中車大連機車車輛有限公司機車總體設(shè)計師董飛介紹說，機車的動力室采用罩式結(jié)構(gòu)，頂蓋兩側(cè)設(shè)有天窗，更加便于機車組裝和柴油機動力組的檢修，柴油機自由端水泵及管路維護、機油濾清器濾芯等耗件實現(xiàn)了“可拆卸+可互換”。機車司機室采用獨立懸浮密閉結(jié)構(gòu)，增大了室內(nèi)作業(yè)空間，降低了室內(nèi)噪音和振動。此外，該機車設(shè)有防撞結(jié)構(gòu)，機車司機室也更加安全穩(wěn)固。

據(jù)介紹，在該型調(diào)車機車研制過程中，大連市魏宏勞模創(chuàng)新工作室充分發(fā)揮技術(shù)專長，研制開發(fā)了多網(wǎng)融合的高速智能化控制系統(tǒng)，搭建了以柴油機與動力電池健康診斷為核心的智能監(jiān)控系統(tǒng)，以保障機車核心部件健康狀態(tài)和整車的安全運行。

开心棋牌手机版棋牌手游下载作為中國鐵路首批正式運用的“油電混合”新能源調(diào)車機車，F(xiàn)XN3B型調(diào)車機車裝備了我國自主研發(fā)的新一代12V240H型柴油機，優(yōu)化集成了高壓燃油電子噴射技術(shù)和高效高壓比增壓器，有效提升了柴油機經(jīng)濟性和排放水平，綜合性能指標明顯提高。