液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)環(huán)相扣,海上運(yùn)輸是連接液化天然氣資源和國(guó)內(nèi)用戶(hù)的重要一環(huán),以“綠能瀛”為代表的國(guó)產(chǎn)液化天然氣運(yùn)輸船的投運(yùn),標(biāo)志著我國(guó)液化天然氣自主運(yùn)輸能力取得新突破。
best365官网体育投注电脑版今天(5月15日),我國(guó)最大規(guī)模液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目——中海油液化天然氣運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船“綠能瀛”號(hào)在上海市長(zhǎng)興島成功交付,標(biāo)志著我國(guó)新建大型液化天然氣運(yùn)輸船取得新進(jìn)展。
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)作為液化天然氣進(jìn)口商,資源交付以到岸交付模式為主,運(yùn)輸權(quán)主要掌握在國(guó)際大型資源商手中?!熬G能瀛”號(hào)液化天然氣運(yùn)輸船采用離岸交付模式,也就是賣(mài)方將貨物交至指定的船只上,并完成出口清關(guān)手續(xù)。離岸交付模式下,我國(guó)可自由調(diào)動(dòng)貨物流向,將貨物交付到首選目的港之外的其他交付地點(diǎn),快速響應(yīng)市場(chǎng)變化,增強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易靈活性。
中國(guó)海油氣電集團(tuán)資源中心主任 朱巖巖:擁有一支自主可控的液化天然氣運(yùn)輸船隊(duì),可以使我們更好地掌握貿(mào)易的主動(dòng)權(quán),增強(qiáng)我國(guó)資源議價(jià)能力和國(guó)際話(huà)語(yǔ)權(quán),在保障國(guó)內(nèi)能源安全穩(wěn)定供應(yīng)的同時(shí),可以創(chuàng)新開(kāi)展更多形式的液化天然氣貿(mào)易合作。
近年來(lái),我國(guó)液化天然氣進(jìn)口量迅猛增長(zhǎng),2023年進(jìn)口量達(dá)7132萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.6%,再次超越日本,成為全球最大液化天然氣進(jìn)口國(guó)。
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