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前述報告同時提醒，新能源企業(yè)“出?！睎|南亞面臨一些挑戰(zhàn)，比如，東南亞國家能源轉(zhuǎn)型中政策的不明確性會潛在影響投資者的投資預(yù)期，技術(shù)型創(chuàng)業(yè)企業(yè)面臨“融資難”等。

這份名為《新能源企業(yè)“出?！毕盗兄畵P(yáng)帆東南亞》的報告由畢馬威中國發(fā)布。其中指出，一方面，內(nèi)外部因素驅(qū)動新能源企業(yè)積極尋求“出?！睓C(jī)會；另一方面，東南亞市場正有力吸引中國新能源企業(yè)，越南、印尼等國有望成為中企“出?！睙衢T目的地。

老k棋盘中新網(wǎng)北京5月20日電 (記者 張素)“未來隨著全球?qū)τ谇鍧嵞茉葱枨蟮牟粩嘣鲩L以及中國新能源產(chǎn)業(yè)競爭力的持續(xù)提升，預(yù)計中國對東南亞的新能源產(chǎn)品出口將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。”日前發(fā)布的一份報告稱。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，作為中國高技術(shù)附加值的綠色轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，新能源汽車、鋰電池、太陽能電池這外貿(mào)出口“新三樣”走俏海外。另有研究機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，今年1月至3月，中國蓄電池出口量超過10萬個，同比增長4.9%。