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京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成，調(diào)圖后，京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)。受此利好，原上海虹橋站至廣州南站G1305次列車(chē)，車(chē)次變更為G819次，實(shí)現(xiàn)大站停靠，旅時(shí)由原來(lái)的8小時(shí)9分鐘縮短至6小時(shí)54分鐘，壓縮了75分鐘。上海虹橋站至廣州南站的G817次列車(chē)旅時(shí)也較之前縮短17分鐘。

亚博登陆官网6月12日，澎湃新聞（thepaper.cn）記者從鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江北站、金山北站）獲悉，6月15日零時(shí)起，鐵路上海站將實(shí)施第三季度列車(chē)運(yùn)行圖。新圖對(duì)原有的列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，鐵路上海站首次開(kāi)行長(zhǎng)三角環(huán)線列車(chē)，滬港間開(kāi)行夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥。

此外，原上海站至北京南站G26次列車(chē)變更到站為北京站，這也是上海站至北京站間首趟經(jīng)由京滬高鐵運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。上海虹橋站至長(zhǎng)沙南站的G586、G1426次列車(chē)，延長(zhǎng)到站至湘潭北站。上海虹橋站至武漢站的G676、G1736、D3042次列車(chē)，調(diào)整到站為漢口站。

新圖提前適配熱門(mén)方向暑期運(yùn)力需求，上海站新增至青島北站D2912次列車(chē)，為旅客避暑出行提供選擇。針對(duì)長(zhǎng)三角城際通勤需求，上海站新增至南京南站列車(chē)G7046次，上海虹橋站新增至南京站G7112、G7122次列車(chē)，上海虹橋站新增至溫嶺站G7533次列車(chē)。

新圖實(shí)施后，上海虹橋站新增至香港西九龍站D907次高鐵動(dòng)臥列車(chē)，逢周五、周六、周日、周一開(kāi)行，20時(shí)15分自上海虹橋站始發(fā)，沿途?？亢贾輺|站、深圳北站，次日7時(shí)29分抵達(dá)香港西九龍站，全程運(yùn)行11小時(shí)14分鐘。滬港間實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，香港與內(nèi)地間人員往來(lái)將更加便利。

自4月26日池黃高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)起，上海虹橋站始發(fā)的G7136、G7196、G7305次3列列車(chē)延長(zhǎng)至池黃高鐵運(yùn)行，日均始發(fā)上座率最高接近90%。為進(jìn)一步滿足旅客出行需求，新圖中，鐵路上海站經(jīng)由池黃高鐵的列車(chē)增加至6列。上海站新增首條跨越長(zhǎng)三角三省一市的高鐵列車(chē)G8388次列車(chē)，經(jīng)由滬寧高鐵、寧安客專(zhuān)、池黃高鐵、杭昌高鐵等熱門(mén)線路，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)9分鐘。原上海站至黃山北站的G7317次列車(chē)，運(yùn)行區(qū)間延長(zhǎng)至合肥南站，車(chē)次變更為G7357次。原上海虹橋站至安慶站的G7206次列車(chē)，運(yùn)行區(qū)間調(diào)整為上海虹橋站至黃山北站。