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hga038皇冠中新網(wǎng)寧波4月11日電 (張斌 鄭俊朋 王嘉欣)寧波大學(xué)近日發(fā)布消息稱，該校信息科學(xué)與工程學(xué)院在校學(xué)生創(chuàng)業(yè)團隊圍繞動力電池安全難題展開攻堅，實現(xiàn)電芯故障檢出能力提升10倍、熱失控危險預(yù)判能力100%的成果，破解電池安全監(jiān)測技術(shù)“測的晚、測的慢、測不準(zhǔn)”的問題，實現(xiàn)電池安全的早期預(yù)警。

好在，這支團隊集合了各方面的人才。團隊研發(fā)力量由微電子類、集成電路類碩博人才組成，通過傳感結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、傳感原理創(chuàng)新、制造方法創(chuàng)新三種方法，將小信號放大10倍甚至100倍，成功實現(xiàn)了電氣絕緣性、電池微形變和特征氫氣的超靈敏檢出。

“在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，我們主動對接產(chǎn)業(yè)需求，發(fā)揮學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)驅(qū)動中心為核心，聯(lián)合院內(nèi)電子設(shè)計競賽基地、程序設(shè)計競賽基地等在內(nèi)的8大基地進行項目孵化，以賽學(xué)結(jié)合模式助力學(xué)生成長成才?！睂幉ù髮W(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院黨委副書記李潔說。

“該團隊成果做到了熱失控更早、更快、更準(zhǔn)預(yù)警，具有很強的應(yīng)用前景，代表了中國在該領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。在中國產(chǎn)業(yè)升級純電驅(qū)動的新能源發(fā)展戰(zhàn)略下，我相信該團隊研發(fā)的技術(shù)將有效推動中國動力電池安全技術(shù)的發(fā)展，助力國家碳達峰、碳中和戰(zhàn)略實施。”國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、曾獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎的李昕欣研究員表示。

目前，陳曉鵬及其團隊正積極推進融資，進一步擴大公司人才規(guī)模、增加研發(fā)投入、提高產(chǎn)品量產(chǎn)規(guī)模，從而更好地滿足不斷增長的市場需求。

據(jù)悉，近年來，寧波大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院與均勝電子、舜宇光學(xué)、海天塑機、浙江大華等企業(yè)合作建立實習(xí)實訓(xùn)基地，與多家校友企業(yè)共同培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，推動雙創(chuàng)項目落地孵化。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果顯著，近3年來累計獲得國家級學(xué)科競賽獎項370項，國家級雙創(chuàng)競賽獎項12項，授權(quán)發(fā)明專利324項，發(fā)表SCI論文892篇。(完)

“在產(chǎn)品設(shè)計和先進半導(dǎo)體工藝制造過程中，我們遇到的最大困難來自于傳感技術(shù)?！睂幉究萍加邢薰緞?chuàng)始人、寧波大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院博士研究生陳曉鵬說。原來，團隊針對車輛運行過程和熱失控特征提出的新一代安全監(jiān)測框架，雖然從理論上來說能有效監(jiān)測預(yù)判車輛安全問題，但是從理論到實踐仍然存在著需要逾越的“鴻溝”——常規(guī)傳感方法無法實現(xiàn)微弱信號變化的分辨。

目前，該團隊的科研成果得到廣泛認(rèn)可，于2023年10月獲得了第十八屆全國“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生學(xué)術(shù)科技作品競賽黑科技專項賽星系級特等獎，并在全國范圍進行展覽。此后，該團隊還受邀參加由共青團浙江省委組織開展的主題展示交流活動，并獲得了產(chǎn)業(yè)界專家們的一致肯定。漢威科技集團首席專家張小水認(rèn)為，該團隊科研成果“深入分析了新能源車電池安全的各個關(guān)鍵節(jié)點并開發(fā)了相應(yīng)的高性能傳感器，擁有廣闊的市場前景”。

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