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大满贯官方下载中新網(wǎng)成都7月24日電 (記者 劉忠俊)7月24日,四川省眉山市繞城公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)60分鐘轉(zhuǎn)體,西南地區(qū)第一寬幅剛構(gòu)轉(zhuǎn)體橋安全順利轉(zhuǎn)動(dòng)到位,成功跨越成昆鐵路,標(biāo)志著眉山繞城項(xiàng)目唯一關(guān)鍵控制性工程取得重要進(jìn)展,為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,該項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)四川路橋投資,成都成鐵工程項(xiàng)目管理有限公司代管,四川路橋橋梁公司承建。轉(zhuǎn)體橋位于成昆鐵路眉山站至鮮灘站區(qū)間,該橋?yàn)槲髂系貐^(qū)第一寬幅轉(zhuǎn)體橋,橋面寬67.5米,T型剛構(gòu)橋,長(zhǎng)度均為90米,總重量達(dá)2.4萬(wàn)噸,需順時(shí)針轉(zhuǎn)體86.2度。
“轉(zhuǎn)體前主梁距鐵路線最近僅2.7米,對(duì)施工管控要求極高,為最大限度降低對(duì)鐵路客貨列車的影響,轉(zhuǎn)體工作只能在鐵路‘天窗點(diǎn)’內(nèi)完成。”成都成鐵工程項(xiàng)目管理有限公司四川項(xiàng)目部經(jīng)理鮮述勝稱,為確保施工安全,首次引入雷達(dá)掃描電子屏障,通過(guò)掃描式激光雷達(dá)形成空間電子幕墻,對(duì)越界侵限自動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警,確保施工過(guò)程安全可控。同時(shí),將BIM與可視化技術(shù)交底結(jié)合,在源頭上控制施工安全。同時(shí)使用列車接近預(yù)警系統(tǒng)、物聯(lián)鎖、轉(zhuǎn)體過(guò)程智能化可視監(jiān)控系統(tǒng)共保鐵路運(yùn)營(yíng)安全。
據(jù)悉,S428線眉山繞城公路項(xiàng)目是眉山市“十三五”規(guī)劃提出的“兩橫七縱四聯(lián)兩環(huán)”一級(jí)公路網(wǎng)中兩環(huán)線的重要一段,與工業(yè)大道、G351線公路、岷東大道共同構(gòu)成眉山三環(huán)。該項(xiàng)目建成通車后,將改善四川區(qū)域內(nèi)綜合運(yùn)輸體系,提高成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈路網(wǎng)通達(dá)能力,助推成都、德陽(yáng)、眉山和資陽(yáng)同城化發(fā)展。(完)
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