今年五一,吳小姐佛系計(jì)劃全家從上海回重慶老家。4月中旬看機(jī)票時(shí),還是單人單程竟1000多元左右。被高額機(jī)票嚇退,吳小姐決定高鐵票候補(bǔ)。如果能候補(bǔ)到,就安排回家,沒等到就留在上海。
五一出游佛系安排的吳小姐就搶到了跳水價(jià)機(jī)票,單人600多元上海飛重慶。然而因?yàn)閾炻C(jī)票臨時(shí)安排出游的吳小姐一家,彼時(shí)并沒有買好返程車票/機(jī)票,直接“裸奔”出行。多日等待高鐵候補(bǔ)或平價(jià)機(jī)票無果后,直到出發(fā)前12個(gè)小時(shí),吳小姐買了高價(jià)返程機(jī)票,單人重慶飛上海1300多元,價(jià)格翻倍。
“價(jià)格幾乎對(duì)折,時(shí)間也很合理,真的是撿漏到了?!睋尩狡絻r(jià)票的吳小姐感覺很幸運(yùn),但于此同時(shí),他們返程機(jī)票和車票都還沒有買好?!拔覀兒蜓a(bǔ)了5號(hào)和6號(hào)的高鐵票。同時(shí)也在觀望返程機(jī)票,希望還能像去程那樣幸運(yùn),遇到增開航班搶到價(jià)位合適的機(jī)票。
開始返程的人已經(jīng)經(jīng)歷了堵車,上海長(zhǎng)江隧橋早在5月3日就已經(jīng)迎來返程車流,崇明往市區(qū)方向車輛逐漸增多,一度出現(xiàn)緩行路段。而浙江、安徽、廣東等8省區(qū)在返程高峰期還將出現(xiàn)大到暴雨,局地還有雷暴大風(fēng)或冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣,上海4號(hào)5號(hào)同樣迎來降雨,給返程帶來了一定的影響。
五一假期余額即將告急,返程高峰到來,有人已經(jīng)堵在路上了,有人甚至還在候補(bǔ)車票。相比于出游的快樂,返程的勞頓著實(shí)費(fèi)心。這個(gè)五一從上海去重慶的吳小姐就遭遇了返程機(jī)票刺客。
以重慶回上海的機(jī)票為例,根據(jù)票務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù),5號(hào)時(shí)間合理的航班,價(jià)格均在1000元以上;即使6號(hào),價(jià)格也基本都在八九百元左右,到了7號(hào)才恢復(fù)了比較常規(guī)的600多元。
然而,吳小姐候補(bǔ)和觀望了幾日返程車票機(jī)票,直到出發(fā)前一天晚上八點(diǎn)也沒等到機(jī)票降價(jià),火車票也搶不到了,吳小姐決定和孩子一起買了高價(jià)機(jī)票,一名成人一名兒童,一共2000多元。按照兒童機(jī)票為全價(jià)票50%計(jì)算,全價(jià)票約為一千三四左右。600多元單人上海飛重慶,返程卻要1300多元,遭遇“返程刺客”的吳小姐直到出發(fā)前12小時(shí)才下了決心買了高價(jià)返程票。
4月下旬,網(wǎng)上不少網(wǎng)友開始反映機(jī)票跳水,吳小姐再次打開訂票軟件,發(fā)現(xiàn)增設(shè)了一趟從上海飛往重慶的飛機(jī),且機(jī)票只要600多元,價(jià)格合理。吳小姐當(dāng)機(jī)立斷,和家里人商量,訂了三張機(jī)票,飛回重慶。
bet9平台登录入口今年五一小長(zhǎng)假開始之前,機(jī)票價(jià)格再次跳水。社交平臺(tái)上關(guān)于機(jī)票跳水的投訴與吐槽“不絕于耳”,而這也是不少還沒有定好旅行的網(wǎng)友撿漏的時(shí)候。
事實(shí)上,去年五一以及十一、今年五一的節(jié)假日之前機(jī)票跳水,主要是因?yàn)楣┙o增加,航空公司增加假期期間的航班。與此同時(shí),高鐵加開班次、自駕出游人數(shù)增加等其他出行方式分流客流也是降價(jià)原因之一。
五一出行,購票是件辛苦活兒,遇上機(jī)票跳水有人歡喜有人愁。今年五一開始之前,上海飛烏魯木齊機(jī)票,4月17號(hào)訂的是2000多元,4月27日跳水到950元左右;上海4月30日飛蘭州從3000多跳水到1000多元;上海到哈爾濱往返機(jī)票從6000多跳水到1500多元……像吳小姐這樣撿漏到合適機(jī)票沒有買到回程票就“裸奔”出行的可能并不多,但多種方案同時(shí)準(zhǔn)備的不在少數(shù)。
據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè),“五一”假期期間日均全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)2.7億人次以上,超過2023年、2019年的同期水平,自駕出行比例將達(dá)到八成以上。
根據(jù)航班管家數(shù)據(jù),5月1日計(jì)劃航班量為15435架次,相比去年同期增長(zhǎng)了2%;4月30日為15543架次,相比去年同期增長(zhǎng)了3%;而4號(hào)的數(shù)據(jù)為15214架次,相比去年同期增長(zhǎng)1%??梢娙旌剿具\(yùn)力投放的差別。
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作者: 虎林 🥊
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