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今年泰國皮卡車市場增長的主要不利因素是金融機構實施更加謹慎的信貸政策，金融機構在評審高風險債務人的貸款時更加審慎，而皮卡車的主要客戶是收入不穩(wěn)定的農民和中小企業(yè)。

開泰研究中心認為，今年汽車經(jīng)銷商營業(yè)收入趨向下降，源于汽車銷售的主要收入預計將大幅下降，尤以皮卡車銷售量下降最為顯著，其次是燃油乘用車銷售量在面臨越來越激烈的純電動汽車競爭后可能出現(xiàn)下降。

今年，泰國國內汽車銷量開始顯現(xiàn)萎縮趨勢，再加上汽車制造商轉向采用價格競爭策略，即降低新車的規(guī)格和價格，因此經(jīng)銷商的主要收入可能下降。

娱乐棋牌app下载中新社曼谷6月7日電 (記者 李映民)泰國開泰研究中心6日發(fā)表報告稱，今年泰國汽車經(jīng)銷商營業(yè)總收入預計將同比下降約15%。

另一方面，乘用車銷售也面臨著挑戰(zhàn)，燃油乘用車經(jīng)銷商的銷量因純電動汽車的競爭而可能減少。預計2024年泰國純電動汽車銷量占比將從2022年的4%升至27%，這一趨勢將直接導致燃油乘用車經(jīng)銷商的主要銷售收入下降。

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