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在供應(yīng)鏈方面，物流安全保障也持續(xù)強(qiáng)化。鄭向東提到，近期在國際海運(yùn)航路受阻的情況下，重慶中歐班列運(yùn)往歐洲的貨量和貨值實(shí)現(xiàn)增長，展現(xiàn)國際貿(mào)易陸路運(yùn)輸?shù)捻g性和潛力。在需求側(cè)，各方參與通道合作的積極性持續(xù)提升。

在“軟聯(lián)通”上，重慶全面推廣快速通關(guān)、全程保險(xiǎn)、跨境金融等特色服務(wù)，創(chuàng)新探索陸上貿(mào)易規(guī)則，開展鐵路運(yùn)單金融服務(wù)等多項(xiàng)試點(diǎn)，貿(mào)易便利化水平不斷提高。

88805j新莆京當(dāng)前，國際貿(mào)易、國際物流存在諸多不確定性。但鄭向東表示，未來重慶中歐班列開行的班次和貨運(yùn)量持續(xù)擴(kuò)大是確定的。在“硬聯(lián)通”上，重慶的通道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，目前中歐班列開行線路已達(dá)51條，可以通達(dá)歐亞113個(gè)城市節(jié)點(diǎn)，并與西部陸海新通道、長江黃金水道聯(lián)動(dòng)，基本實(shí)現(xiàn)了歐亞地區(qū)全覆蓋。