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迪卡儂最新發(fā)布的財報顯示,其2023財年銷售額為156億歐元,同比增長1.15%;凈利潤達9.31億歐元,同比增長0.9%。與2022年相比,迪卡儂收入增長放緩趨勢明顯。
原價19.9元的基礎款白色棉質短袖漲到39.9元;原價49.9元的20L背包價格經(jīng)歷三連跳,漲到69.9元后,又漲至89.9元;原價299.9元的17升背包去年4月漲價至349.9元,今年2月又漲至399.9元;原價169.9元的無袖羽絨夾克漲至299.9元;原價199.9元的沖鋒衣在2023年8月漲價至249.9元。
然而,在不少消費者看來,一向低調的迪卡儂開始為高端化、專業(yè)化產(chǎn)品大力營銷,也意味著這部分費用勢必要成為品牌溢價。面對“更貴”的迪卡儂,消費者還會買賬嗎?(完)
中新財經(jīng)走訪北京某家迪卡儂門店時發(fā)現(xiàn),目前迪卡儂產(chǎn)品線覆蓋廣泛,多數(shù)產(chǎn)品依然屬于低價位。不過其店內(nèi)除了定價幾十元到幾百元的中低端產(chǎn)品外,也出現(xiàn)了高達上千元的高端產(chǎn)品,如定價1390元的專業(yè)長跑運動鞋。
自1976年創(chuàng)立以來,“平價且多樣”一直是迪卡儂作為運動零售品牌的“殺手锏”。然而多年過去,除了要面對成本上漲外,低價策略也已無法滿足迪卡儂的發(fā)展需要,高端化、專業(yè)化成為迪卡儂變革的新增長點。
盡管這些產(chǎn)品漲價后的價格看似依然可觀,然而細算下來部分產(chǎn)品價格卻已翻倍。對此,有網(wǎng)友直呼“好家伙,迪卡儂居然成了理財產(chǎn)品”“以后要發(fā)掘迪卡儂的平替了?”
低廉的價格也讓消費者在心理上對迪卡儂的品質有了一定包容度。2022年,迪卡儂因產(chǎn)品檢測不合格,累計被罰18萬元,相關話題登上微博熱搜后,不少網(wǎng)友的第一反應卻是:“成本41元的長褲才賣48元,利潤好低?!?/p>
今年3月,迪卡儂集團宣布全球品牌煥新,在更換了品牌OLGOI的同時,其全新品牌戰(zhàn)略“北極星”指向了更高端、更專業(yè)化的賽道,創(chuàng)立專業(yè)品牌VAN RYSEL(公路自行車運動)、SIMOND(攀巖運動)、KIPRUN(跑步運動)以及SOLOGNAC(狩獵運動),并為此開始大量營銷。
近日,曾被視為“極致性價比”的迪卡儂,卻因被網(wǎng)友質疑“悄悄漲價”登上了微博熱搜。究竟?jié)q了多少,才會被消費者如此吐槽?
晓游游戏官网中新網(wǎng)4月20日電(中新財經(jīng)記者 左雨晴) “迪卡儂是性價比之王,就是那種老大穿過,老二還能穿的質量,價格卻不高。”對于運動品牌迪卡儂,有消費者多年前如此評價。
不過他表示,漲價不是迪卡儂的策略,也不是迪卡儂的發(fā)展方向和目標。他認為,目前迪卡儂旗下產(chǎn)品種類眾多,覆蓋了從入門到中高端的全部專業(yè)產(chǎn)品線,消費者僅從外觀可能很難判斷產(chǎn)品是否更新?lián)Q代。
有接近迪卡儂的人士向中新財經(jīng)透露,迪卡儂確實在加大對高端和專業(yè)賽道的投入和占比。“很多消費者已經(jīng)開始向中高端的產(chǎn)品有更多訴求,這也反向推動企業(yè)在這方面加大更多研發(fā),提供更多選擇?!?/p>
對于迪卡儂的漲價趨勢,不少迪卡儂的忠實用戶或許心情復雜,對他們來說,迪卡儂就像一個大型平價體育超市,創(chuàng)造了14.9元的搖粒絨帽,69.9元的抓絨衣等多款“神級單品”。
中新財經(jīng)注意到,在此前的品牌形象煥新的發(fā)布會上,迪卡儂全球首席產(chǎn)品品牌官Fabien Brosse在接受媒體采訪時表示,迪卡儂并不是要全面高端化,而是要增加高端板塊,讓自己更加“全能”,“低門檻的體育”仍然是迪卡儂核心的商業(yè)理念,但兩者是可以并行的。
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