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浩博体育下载在這背后，不得不提及一家外資企業(yè)。1993年，太古集團旗下的港機集團以廈門高崎國際機場為基地，成立廈門太古飛機工程有限公司，由此開啟在鷺島廈門的騰飛之旅，并參與和見證了廈門航空維修產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大。

在能效方面，新技術的應用將幫助我們提升效率，此外，新機庫獨立的噴漆機位、智慧建筑管理系統(tǒng)、太陽能發(fā)電等，都有利于保護環(huán)境實現(xiàn)綠色發(fā)展，契合新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展方向。

官劍文：從1993年至今，可以感受到國內(nèi)維修企業(yè)一直在成長，整個航空維修產(chǎn)業(yè)也在進步，這是非常好的一個發(fā)展趨勢，廈門太古身在其中受益匪淺，同行有很多東西是可以共享和彼此學習共同向上的。

國是直通車：當前，廈門成為全球重要的一站式航空維修基地，境外航空維修業(yè)務在全國位居前列。太古如今也已發(fā)展為亞太區(qū)領先的飛機維修、修理及大修服務提供商。未來廈門與太古將如何繼續(xù)相互成就？

太古為何選擇廈門？廈門航空維修產(chǎn)業(yè)有何獨特優(yōu)勢？未來雙方將如何繼續(xù)相互成就？廈門太古飛機工程有限公司行政總裁官劍文近日接受中新社國是直通車采訪，講述了廈門與太古“雙向奔赴”的故事。

國是直通車：廈門太古維修基地所在地，在興建之前曾是一片鴨塘，廈門航空維修業(yè)也被稱作是“鴨塘里崛起的工業(yè)奇跡”。作為最早選擇落戶廈門的航空維修企業(yè)，太古如何看待航空維修產(chǎn)業(yè)在廈門的發(fā)展歷程？

官劍文：廈門航空維修最具特色的就是產(chǎn)業(yè)全面，包括機身服務、起落架服務、發(fā)動機服務、輪胎翻新、部件服務等都在“一小時圈”之內(nèi)，整個鏈條很完整，而且產(chǎn)業(yè)園里的公司都非常有實力。

人和，廈門本地對行業(yè)和公司都非常支持。廈門太古于1993年成立，就招募到了非常優(yōu)秀的員工團隊；廈門大學也在1994年恢復航空教育，助力廈門太古培養(yǎng)航空人才。

廈門太古翔安機場維修基地模型圖。廈門太古翔安機場維修基地預計2026年底投入運營，建成后將成為世界單體規(guī)模最大、跨度最長的民航飛機維修機庫。(廈門太古供圖)

另外，太古和廈門還有一個淵源。從19世紀末期開始，太古就在廈門經(jīng)營銀行、船務、保險等多項業(yè)務，和這個城市建立了深厚的聯(lián)系。

官劍文：廈門翔安國際機場的維修基地項目建成后，將會是世界單體規(guī)模最大、跨度最長的飛機維修機庫，其采用兩個機庫背靠背的設計，從建筑設計上，可以優(yōu)化整體維修流程。

30多年后，廈門翔安國際機場建設按下加速鍵，并計劃于2026年底通航。廈門太古翔安機場維修基地也已開工，這座世界單體規(guī)模最大、跨度最大的民航飛機維修機庫預計2026年底投入運營?？梢哉f，企業(yè)成長與城市衍變和行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了同頻共振。

官劍文：廈門是國內(nèi)重要的一站式航空維修基地，隨著翔安機場新維修基地的建成，廈門太古不僅能更好地服務國內(nèi)外航空公司客戶，為航空業(yè)保駕護航，也將與廈門一起收獲更大的成長。

廈門太古境外客戶占比近90%，并且維修定檢所需航材主要依靠進口。長期以來，廈門海關深入企業(yè)調(diào)研，從2015年創(chuàng)新提出“飛機維修一體化監(jiān)管”，到2019年全國首創(chuàng)對前往廈門太古進行維修的境外航空公司維修飛機實行新的監(jiān)管模式，再到2022年底對廈門太古推行“區(qū)外保稅維修”監(jiān)管模式。多年來，這些支持舉措有力提升了廈門太古的競爭力，也推動了廈門航空維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

此外，廈門太古也將繼續(xù)助力廈門的生態(tài)文明實踐。比如，與廈門大學合作種植紅樹林，幫助改善廈門周邊海岸景觀和生態(tài)環(huán)境；太古集團慈善信托基金部分資助廈門大學東山太古海洋觀測與實驗站(東山站)，支持開展海洋生態(tài)系統(tǒng)對全球氣候變化的響應研究和海洋保育工作。相信我們和廈門將在可持續(xù)發(fā)展領域成就更多美好。

國是直通車：太古是改革開放后第一批重返中國內(nèi)地的跨國公司之一，當時太古在廈門投資航空維修業(yè)務，并成立廈門太古飛機工程有限公司。太古為何選擇落戶廈門？

國是直通車：廈門翔安國際機場正在建設中，并計劃于2026年投入運行，其未來定位是我國重要的國際機場、區(qū)域性樞紐機場、兩岸交流門戶機場。近期，廈門太古翔安機場維修基地項目也取得一系列重要進展，將帶來哪些發(fā)展機遇？