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站廳中央的藝術(shù)墻區(qū)也采用了類似玻璃的新型材料，呈現(xiàn)的是一種跟壩河類似的景觀效果。從站廳層向下來到站臺層，頂部噴涂的紅藍(lán)白色塊交織穿梭，仿佛一片璀璨的星空，迎面駛來的列車則仿佛正在劃過星空、駛向未來。

北青報記者了解到，將于年內(nèi)開通的這3條線(段)在裝修上各具特色。地鐵12號線跨越三環(huán)眾多橋區(qū)，因此被定位為充分彰顯文化縮影與國際交流的“匯影聯(lián)橋”，3號線一期全線裝修設(shè)計概念以“品位京城”為主題，昌平線南延則是一條充滿濃厚學(xué)院氣質(zhì)的地鐵線路。

昨天上午，北青報記者搭乘正在“跑圖”的12號線地鐵，體驗了從東壩西到駝房營站區(qū)間的運行情況。步入地鐵12號線東壩西站站廳，大面積的藍(lán)色玻璃墻面極為引人矚目?！拔覀冊谡緩d內(nèi)部墻面的裝修上，采用了一種名為‘微晶玻璃’的現(xiàn)代新型材料，這在北京地鐵站的裝修中還是首次?！北本┦姓ㄔO(shè)集團(tuán)軌道交通12號線18標(biāo)項目經(jīng)理部部長王燁堃介紹，微晶玻璃具有極高的反光性，可以有效提升站廳層的通透感，而且使用上更加安全。

bob体育本報訊(記者 趙婷婷)昨天，北京青年報記者從市重大項目辦和京投軌道公司獲悉，近期，北京地鐵3號線一期(東四十條—東壩北)、12號線(四季青—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)工程全面進(jìn)入“跑圖”階段，為年內(nèi)開通試運營奠定基礎(chǔ)。

北青報記者了解到，3號線一期和12號線應(yīng)用了不少新科技，均采用了統(tǒng)一的信號系統(tǒng)制式、設(shè)計原則及接口標(biāo)準(zhǔn)，具備互聯(lián)互通功能。同時，兩條線還具備了4+4靈活編組功能，可以在運營高峰期和平峰時段靈活轉(zhuǎn)換。