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2024年長三角鐵路端午假期運輸7日啟動，運輸期限自6月7日至11日，共計5天。長三角鐵路部門預計，7日長三角鐵路發(fā)送旅客285萬人次，管內(nèi)多地將迎來首波出行大客流。

從訂票情況看，由上海、南京、杭州、寧波等地去往北京、廣州、福州、廈門、長沙、青島等直通方向客流較大；管內(nèi)多地往來蘇州、無錫、揚州、黃山、鹽城、蕪湖、連云港等地的高鐵、動車出行需求較高；滬寧、滬杭、寧杭、寧安、徐連等多條管內(nèi)高鐵線路較為熱門。

與2023年的端午節(jié)相比，江蘇省國省道路網(wǎng)進一步完善。連宿高速沭陽至宿豫段建成通車，沭陽縣至宿遷市區(qū)通行更加便利。建興高速已于今年2月通車，鹽城方向特別是建湖、阜寧、鹽都至蘇錫常寧通行更加便利。隨著五峰山大橋、滬蘇通大橋等過江通道通車，過江通道交通流量分布將更加均衡。

江蘇省交通運輸廳預計，端午節(jié)假期期間，江蘇省高速公路日均車輛通行量(出口流量)約為264萬輛/日至282萬輛/日，普通國省道日均斷面流量約為14280輛/日至14980輛/日，分別同比增長約6.3%、5.5%，國省道流量每日早晚交通流量均呈“M型”雙峰分布。周邊相鄰四省中蘇皖省界日均流量或最大。

爱游戏体育最新版本登录中新網(wǎng)南京6月7日電(記者 朱曉穎)端午節(jié)假期將至。為應對可能出現(xiàn)的返程、團聚、出游需求疊加的大客流，長三角多部門增強交通運力。

據(jù)預測，江蘇省16座過江橋隧在小長假期間的日均過江總量將達122.7萬輛/日，較平日增長約10.5%，長江南京段過江流量約占總過江流量的55%以上；江蘇省15個國省道路段、10個高速公路樞紐、10個高速公路服務區(qū)、8個高速公路收費站，在高峰時段易發(fā)生擁堵緩行，部分服務區(qū)將出現(xiàn)充電繁忙等情況。