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寧波一供應鏈管理有限公司負責人陳雪表示，這一舉措為企業(yè)帶來了實實在在的便利，使他們在面對國際規(guī)則、標準差異時能夠從容不迫，確保了代理出口的汽車能夠順利進入目標市場，增強開拓國際市場的信心和決心。

以寧波海關為例，憑借其創(chuàng)新應用的以優(yōu)化機制保障、創(chuàng)新監(jiān)管模式、精準服務企業(yè)為特點的“三度工作法”，實行“提前申報—貨到放行—抵港直裝”通關流程模式，指導企業(yè)準確把握出口國的政策法規(guī)，為企業(yè)提供一站式、定制化的通關解決方案，極大提升了汽車出口效率和企業(yè)滿意度。

2023年以來，寧波先后出臺了《寧波市新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023—2030年)》《關于加快打造新能源汽車之城的若干意見》等一系列文件。其中提到，到2025年，寧波要力爭培育形成10個以上的新能源整車品牌，把新能源汽車的產量提升到70萬輛以上。

尊龙人生旧版中新網寧波5月16日電(林波) 5月16日，在浙江寧波一新能源汽車專用裝箱堆場內，場地負責人張建東正指揮工人對一批新能源汽車進行裝箱。據(jù)他介紹，這批新能源汽車一共300余輛，在完成海關監(jiān)管驗放后，將裝箱上船運往馬來西亞。

當下，依托吉利、比亞迪等國內新能源汽車領軍企業(yè)的落戶和擴張，寧波已構建起具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群。這些行業(yè)巨頭不僅帶動了上下游產業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，還吸引了眾多國內外配套企業(yè)入駐，形成了集研發(fā)、設計、生產、銷售于一體的綜合產業(yè)生態(tài)。

據(jù)寧波海關最新統(tǒng)計，今年4月寧波口岸新能源汽車出口7900余輛，貨值達10億元，分別同比增長79.8%、87.8%，刷新了今年以來單月出口紀錄。其中，巴西和阿聯(lián)酋為主要出口市場，分別對其出口5億元和2.7億元。

作為中國重要的汽車零部件生產基地，汽車產業(yè)已成為寧波第一大產業(yè)，產業(yè)鏈關聯(lián)企業(yè)超5000家，其更是提出了打造“新能源汽車之城”的目標。

寧波一國際物流有限公司負責人張鵬表示，近年來，該公司在汽車出口業(yè)務上取得了顯著增長，“今年以來，在出口的國家和地區(qū)中，新增了突尼斯、黑山等國”。(完)