中欧体育下载

中欧体育下载

經(jīng)典 搜索 全面 精準(zhǔn)

89.58MB
|
版本?7.71.14.7
喜歡61%好評(89417人)
評論2108
下載安裝你想要的應(yīng)用 更方便 更快捷 發(fā)現(xiàn)更多
中欧体育下载截圖0中欧体育下载截圖1中欧体育下载截圖2中欧体育下载截圖3中欧体育下载截圖4
詳細信息
應(yīng)用介紹

第一步:訪問中欧体育下载官方網(wǎng)站或可靠的軟件下載平臺:確保您從官方網(wǎng)站( http://stesss.com )或者其他可信的軟件下載網(wǎng)站獲取軟件,這可以避免下載到惡意軟件。
第二步:選擇軟件版本:根據(jù)您的操作系統(tǒng)(如Windows、Android、IOS)選擇合適的軟件版本。有時候還需要根據(jù)系統(tǒng)版本來選擇。
第三步:下載軟件:點擊下載鏈接或按鈕開始下載。根據(jù)您的瀏覽器設(shè)置,可能會詢問您保存位置。
第四步:檢查并安裝軟件: 在安裝前,您可以使用殺毒軟件對下載的文件進行掃描,確保軟件安全無惡意代碼。 雙擊下載的安裝文件開始安裝過程。根據(jù)提示完成安裝步驟,這可能包括接受許可協(xié)議、選擇安裝位置、配置安裝選項等。
第五步:啟動軟件:安裝完成后,通常會在桌面或開始菜單創(chuàng)建軟件快捷方式,點擊即可啟動使用軟件。
第六步:更新和激活(如果需要): 第一次啟動軟件時,可能需要聯(lián)網(wǎng)激活或注冊。 檢查是否有可用的軟件更新,以確保使用的是最新版本,這有助于修復(fù)已知的錯誤和提高軟件性能。

加載更多
版本更新
《中欧体育下载》

“其實從車位情況看,虹橋樞紐每天有一半車位是不滿的,一大半是快進快出的社會車輛和網(wǎng)約車,每當(dāng)有航班和高鐵抵達時,一下子涌進來二、三千輛車,占據(jù)了大量通道資源,對停車庫的擁堵影響最大?!鄙鲜鱿嚓P(guān)人士表示,從2017年2月起,虹橋樞紐東西兩個交通中心6個停車庫統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn),將免費時長從每天無限次、每次15分鐘,調(diào)整為每天免費一次、免費20分鐘,超過20分鐘以上按一小時收費,就是為了防止黃牛拉客造成車庫擁堵、網(wǎng)約車頻繁進出兜圈產(chǎn)生大量無效流量的現(xiàn)象,收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后,很多沒事的車輛就不會隨意進出。

另有網(wǎng)友發(fā)文稱,在虹橋機場用高德現(xiàn)場打車,司機索要停車費10元,理由是二次進場需要交停車費。該網(wǎng)友質(zhì)疑兩點:“第一,你第幾次(進停車場)和我沒關(guān)系,我是即時單不是預(yù)約單。第二,既然接單就代表你(平臺)應(yīng)扣除停車成本,而不是轉(zhuǎn)嫁乘客?!?/p>

記者又打開美團打車平臺,在其法律條款與平臺規(guī)則-爭議場景分類及責(zé)任認定規(guī)則中的附加費收取標(biāo)準(zhǔn)中,顯示了停車費的收取標(biāo)準(zhǔn):機場火車站訂單,司機到達接駕地址等待乘客,等待時長超出停車場免費時長的停車費應(yīng)由乘客承擔(dān)。

“如果我不付,可能就要司機承擔(dān),實際車來了接到我就走,停了半分鐘不到,何來停車費之說?”在林女士看來,停車費該不該出、誰來出,存在爭議甚至可能帶來糾紛。如果停車場為了控制車流量,通過收費限制網(wǎng)約車進入載客,那各平臺應(yīng)該有更明確的告知和規(guī)定,一是讓乘客打車前就知曉,二是多方承擔(dān)更合理。

作為停車場收費管理方,虹橋樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“虹橋樞紐公司”)相關(guān)人士告訴澎湃新聞記者,目前虹橋樞紐向社會開放的停車庫共有6個,包括虹橋機場的P5、P6、P7、P8和虹橋火車站的P9、P10,總車位數(shù)在7500個左右。

王園園認為,像虹橋這樣的大型對外客運樞紐需要對網(wǎng)約車的運營進行具體分析,特別是要與網(wǎng)約車平臺方進行密切的信息互通和配合,搭建起適用于網(wǎng)約車的配套基礎(chǔ)設(shè)施與規(guī)則。如:虹橋樞紐等可以劃定特定空間給網(wǎng)約車,具體是否要收取費用、向誰收取費用,以及收費規(guī)則可以進行多方商討研究;另外還可以與網(wǎng)約車平臺方完成信息系統(tǒng)的搭建,在派單、網(wǎng)約車出入量等方面進行精細化的管理,以此平衡好網(wǎng)約車與社會車輛出入虹橋樞紐的資源分配。

并且,有網(wǎng)約車司機透露,因為停車費的關(guān)系,多少會影響接單的積極性,希望虹橋樞紐停車場對“即停即走”的網(wǎng)約車實行免費進出。

澎湃新聞記者打開滴滴平臺,在我的-設(shè)置-服務(wù)協(xié)議與規(guī)則-費用規(guī)則-附加費中提到,附加費包括:在接駕過程中,因等待乘客,在上車點產(chǎn)生的停車費;駕駛員接到場站單后,到達定位上車點等候乘客,等待時長超出停車場免費時長,產(chǎn)生的停車費由乘客承擔(dān),具體收取方式以平臺在當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)定為準(zhǔn)。

記者再打開高德打車平臺,該平臺的計價規(guī)則中提到其為聚合多家網(wǎng)約車服務(wù)平臺,計價規(guī)則由各服務(wù)商提供,不同車輛類型計價規(guī)則不同。

上海交通規(guī)劃師王園園認為,網(wǎng)約車二次進入機場停車場的10元停車費直接由乘客承擔(dān)并不合理,該問題的本質(zhì),還是如何對網(wǎng)約車占用機場資源進行經(jīng)營活動的管理問題。

其費用規(guī)則-停車費支付指南頁面顯示,機場停車費的收費標(biāo)準(zhǔn)為:司機在接到訂單到達上車點之后,因等待乘客上車造成的停車費用由本單乘客支付;司機完成上一筆訂單,在機場停車場等候接下一單時產(chǎn)生的費用,由司機承擔(dān)。

中欧体育下载近日,有網(wǎng)友通過社交平臺反映,在上海虹橋火車站、虹橋機場停車場指定點位呼叫網(wǎng)約車,被司機要求承擔(dān)10元停車費,理由是網(wǎng)約車二次進停車場會被收取停車費。

但是網(wǎng)約車司機也不想承擔(dān)這筆費用。多位網(wǎng)約車司機在接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者采訪時表示,虹橋樞紐的停車費問題存在有一段時間,第一次進場在規(guī)定時間內(nèi)免費,同一天第二次進場就要收停車費。如果是總價三四十元的短途訂單,扣除平臺抽成,自己到手并不多,再付10元停車費,跑一單賺的更少。

“網(wǎng)約車應(yīng)該在半小時內(nèi)免費進出。”顧師傅透露,以前與乘客協(xié)商,乘客同意添加停車費,司機可以添加,現(xiàn)在也不能自行添加了。就他自己而言,目前停車費基本是司機承擔(dān)。

一位長期關(guān)注城市公共交通發(fā)展的專家表示,虹橋樞紐目前擁堵的原因之一是停車位周轉(zhuǎn)率超過了當(dāng)年設(shè)計的情形,“因為停車位周轉(zhuǎn)率高,與停車庫出入口的能力不相匹配,如果網(wǎng)約車為免費停車時段而頻繁出入車庫,將進一步加劇擁堵。”

也有乘客發(fā)現(xiàn)付費后可以申請退款,“在虹橋火車站打車還得支付停車費。都是網(wǎng)約車,車到就走……火車站出來就收了10塊,申請退款了結(jié)果秒退?!币痪W(wǎng)友還附上了美團打車的退款截圖。

“這中間,樞紐管理方需要有一定的魄力來推動管理改革,而網(wǎng)約車平臺方也要從行業(yè)可持續(xù)角度進行資源的投入。此外網(wǎng)約車自有平臺和聚合平臺對司機的約束力不同,所以要推動的難點還是很多?!蓖鯃@園說。

5月下旬,市民林女士在虹橋機場送人后,決定打網(wǎng)約車回家。按照網(wǎng)貼攻略,她前往P7停車場2F橘子層相應(yīng)上客點,通過美團打車呼叫網(wǎng)約車。很快,有司機接單,對方在趕來的路上致電林女士,提示她要再支付10元停車費,如果不同意,他就不來接。

“照理說不管進出多少回,只要我在規(guī)定的免費時間內(nèi)出去就行了。虹橋火車站的停車場一天就只能免費一次,第二次進場要收費,停得越久收得越多?!本W(wǎng)約車司機任師傅認為,這樣的規(guī)定不合理,站在乘客的立場上,打車為什么還要再付停車費?但司機也覺得,去接人,為什么要額外付停車費?

網(wǎng)約車司機顧師傅也提到,他不愛去虹橋火車站、虹橋機場接人,因為性價比不高,“那邊大單、遠單不算多。如果一個快車單,乘客付30元,平臺抽傭金9元,司機到手21元,扣10元停車費,司機11塊,掙這11塊錢如果還碰上堵車,肯定不如在市區(qū)跑賺得多。”

停車費用應(yīng)該由哪方出?上述專家認為,市民想要獲得更便利的服務(wù),應(yīng)該支付相應(yīng)的費用。他坦言,乘客和司機都有自己擔(dān)心的地方,應(yīng)該為等待時間設(shè)置合理上限,比如,如果乘客要求車等人,可要求乘客照實支付停車費但最多不超過半小時,如果司機提前一小時到停車場,另外半小時停車費就由司機自己承擔(dān)。

“打個滴滴,到了停車場出口交停車費,師傅問我有支付寶嗎?言外之意是讓我付停車費,我聽出來了,他讓我掃停車費,被我拒絕了。我就打個車,停車費跟我有什么關(guān)系啊。他不說話了,自己打開了支付寶掃碼了。”一名網(wǎng)友發(fā)布了幾天前在虹橋高鐵站打網(wǎng)約車被索要停車費的帖子。

也有市民對停車場收費表示理解。市民蔣女士說,虹橋火車站和機場作為交通樞紐有一定停車成本,“如果單獨為網(wǎng)約車開綠色通道,會有很多網(wǎng)約車司機往那邊涌,這樣一來可能會造成附近交通擁堵。如果司機自愿去虹橋樞紐停車場等單,就由司機去支付等待的停車費;如果乘客遲到太久,就應(yīng)該由乘客承擔(dān)超時費。”

王園園指出,虹橋樞紐和一般的市政道路不一樣,市政道路上的網(wǎng)約車在空間上相對分散,可以空駛或者分散停車候客,而虹橋樞紐內(nèi)部網(wǎng)約車上落客和候客則相對更集中,且候客還產(chǎn)生了大量的停車需求,眼下通過二次收費對網(wǎng)約車等進行約束來減少對樞紐內(nèi)停車資源的占用是一種合理的管理手段?!熬W(wǎng)約車出沒于虹橋樞紐等空間,事實上是有別于一般社會車輛的使用頻次、空間需求特點,這部分車輛的管理需要與社會一般車輛做出更為明確的區(qū)分,否則矛盾會不斷呈現(xiàn)?!?/p>

“我認為收取10元停車費合理,這就是針對網(wǎng)約車多次出入收的。”在該專家看來,市民去虹橋樞紐接人,一次半小時免費也基本夠用,但對于營運性質(zhì)的車輛,一次免費以外就應(yīng)該收取費用。

美團打車有關(guān)負責(zé)人稱,平臺遵循當(dāng)前虹橋樞紐的停車費規(guī)則,盡可能保障司乘雙方權(quán)益,如司機因接駕而產(chǎn)生的停車費,由乘客承擔(dān);如司機在接駕前已有停車行為,費用由司機承擔(dān)。如有費用異議,進線后平臺將根據(jù)實際情況識別處理。

“總之,平臺應(yīng)該制定規(guī)則。”這名專家提出,停車費誰支付,應(yīng)該視具體情況再細化。平臺有責(zé)任去制定規(guī)則,保證基本的服務(wù)質(zhì)量,但不等于說費用就應(yīng)該完全由平臺來支付,“如果平臺想鼓勵司機去虹橋接單,讓乘客體驗感更好,自然會考慮補貼這個費用。”

司機向乘客收停車費的現(xiàn)象,也讓市民擔(dān)憂容易引發(fā)司乘糾紛?!捌脚_應(yīng)該積極解決問題,不能只想著抽傭金,把矛盾轉(zhuǎn)移給司機和乘客。”市民王女士直言,如果涉及停車費的糾紛投訴較多,司機可能不愿來虹橋接單,受影響的還是乘客。

王園園舉例,美國很多機場對網(wǎng)約車有著很嚴(yán)格的約束,例如:需要在機場指定的網(wǎng)約車停車區(qū)域候客、在指定范圍以外網(wǎng)約車平臺將不會派單;在機場內(nèi)不能關(guān)閉平臺的APP;在機場網(wǎng)約車停車區(qū)域停滿了之后不允許新進來的網(wǎng)約車?yán)^續(xù)候客;網(wǎng)約車停車區(qū)域候客的車輛會采用虛擬排隊的形式獲取訂單,即先進候客區(qū)域的車輛先得到訂單;違反規(guī)定有相應(yīng)的懲罰措施,例如舊金山機場對第一次違反規(guī)定的車輛進行警告,第二次違反規(guī)定的,一周內(nèi)禁止接送本機場出行單子,第三次及以上將一個月禁止接送本機場出行單子等。(澎湃新聞記者 陳逸欣 俞凱 鄒佳雯)

記者打開滴滴平臺發(fā)現(xiàn),如果定位在虹橋樞紐停車場,點擊綠色的定位地點后,還可點開圖文步行引導(dǎo)界面,再點擊查看詳情,便有一句提示:“虹橋樞紐停車費由司機承擔(dān),您無需承擔(dān)停車費?!敝徊贿^,該提示隱藏較深,乘客恐怕難以注意到。也就是說,如果滴滴司機向乘客收取虹橋樞紐10元停車費,乘客可以向平臺投訴并獲得退款。

另有網(wǎng)約車司機提到,目前浦東機場即停即走接客,免收停車費,希望虹橋機場和火車站也能參照。公開信息顯示,浦東機場P1、P2停車場免費停放時間為入庫首日20分鐘內(nèi)。

事實上,林女士反映的問題并非近期才出現(xiàn)。在社交平臺,不少網(wǎng)友發(fā)布過在虹橋火車站、虹橋機場打網(wǎng)約車被索要停車費的帖子。

加載更多
評論
  • 無悔華夏3分鐘前
    💇中欧体育下载💪真棒!
  • 坦克世界閃擊戰(zhàn)7分鐘前
    華誼兄弟大跌 崔永元:不是故意的 不懂股票🕴
  • 地鐵跑酷-龍年暢跑中國城30分鐘前
    崔永元:\"大小合同\"的確不是范冰冰的 我不是在澄清🕵
  • DinoM8小時前
    14個國家開了一場會 人民幣成為“硬通貨”🕺
  • 忍者必須死389小時前
    崔永元道歉,“4天6000萬”與范冰冰無關(guān),那么,這份合同是誰的?🖐
  • 滑雪大冒險🖕4天前
    又是百股破凈!歷史數(shù)據(jù)顯示,市場底已越來越近
  • 疾速之刃🖖1天前
    益生股份董事長號召員工增持 夫人減持套現(xiàn)1.4億
  • 湯姆貓跑酷🙅8天前
    新華社:中美經(jīng)貿(mào)北京磋商傳遞的信號🙆
  • 天天酷跑3天前
    檢察日報談明星陰陽合同:稅務(wù)機關(guān)要拔出蘿卜帶出泥🙇
  • 王者榮耀星之破曉50天前
    解析中美談判最新成果 釋放了三個重磅信號
  • 🙋凡爾賽法環(huán)55天前
    范冰冰陷“偷稅門”:國稅地稅齊發(fā)聲! 起底范冰冰資本版圖🙌