此外,原上海站至北京南站G26次列車變更到站為北京站,這也是上海站至北京站間首趟經(jīng)由京滬高鐵運行的動車組列車。上海虹橋站至長沙南站的G586、G1426次列車,延長到站至湘潭北站。上海虹橋站至武漢站的G676、G1736、D3042次列車,調(diào)整到站為漢口站。
自4月26日池黃高鐵正式開通運營起,上海虹橋站始發(fā)的G7136、G7196、G7305次3列列車延長至池黃高鐵運行,日均始發(fā)上座率最高接近90%。為進(jìn)一步滿足旅客出行需求,新圖中,鐵路上海站經(jīng)由池黃高鐵的列車增加至6列。上海站新增首條跨越長三角三省一市的高鐵列車G8388次列車,經(jīng)由滬寧高鐵、寧安客專、池黃高鐵、杭昌高鐵等熱門線路,運行時長8小時9分鐘。原上海站至黃山北站的G7317次列車,運行區(qū)間延長至合肥南站,車次變更為G7357次。原上海虹橋站至安慶站的G7206次列車,運行區(qū)間調(diào)整為上海虹橋站至黃山北站。
新圖實施后,上海虹橋站新增至香港西九龍站D907次高鐵動臥列車,逢周五、周六、周日、周一開行,20時15分自上海虹橋站始發(fā),沿途??亢贾輺|站、深圳北站,次日7時29分抵達(dá)香港西九龍站,全程運行11小時14分鐘。滬港間實現(xiàn)夕發(fā)朝至,香港與內(nèi)地間人員往來將更加便利。
京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成,調(diào)圖后,京廣高鐵全線實現(xiàn)按時速350公里運營。受此利好,原上海虹橋站至廣州南站G1305次列車,車次變更為G819次,實現(xiàn)大站停靠,旅時由原來的8小時9分鐘縮短至6小時54分鐘,壓縮了75分鐘。上海虹橋站至廣州南站的G817次列車旅時也較之前縮短17分鐘。
易博在线平台6月12日,澎湃新聞(thepaper.cn)記者從鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江北站、金山北站)獲悉,6月15日零時起,鐵路上海站將實施第三季度列車運行圖。新圖對原有的列車開行結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,鐵路上海站首次開行長三角環(huán)線列車,滬港間開行夕發(fā)朝至高鐵動臥。
新圖提前適配熱門方向暑期運力需求,上海站新增至青島北站D2912次列車,為旅客避暑出行提供選擇。針對長三角城際通勤需求,上海站新增至南京南站列車G7046次,上海虹橋站新增至南京站G7112、G7122次列車,上海虹橋站新增至溫嶺站G7533次列車。
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