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368棋牌最新安卓版上海松江站是松江樞紐的重要組成部分，在原松江南站站房基礎(chǔ)上向北擴(kuò)建滬蘇湖高鐵和滬昆鐵路改線(xiàn)的站場(chǎng)及站房而成，為滬蘇湖高鐵沿線(xiàn)8個(gè)車(chē)站中的最大站。新站房候車(chē)廳為高架候車(chē)廳，站場(chǎng)規(guī)模為7臺(tái)19線(xiàn)，加上原松江南站2臺(tái)4線(xiàn)，總規(guī)模為9臺(tái)23線(xiàn)，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)5000人，預(yù)計(jì)年客流量將達(dá)2500萬(wàn)人次。松江樞紐包含了滬蘇湖高鐵、滬昆高鐵和滬昆鐵路，通達(dá)長(zhǎng)三角80%以上城市。目前正加速施工中，計(jì)劃2024年年底通車(chē)。

當(dāng)前，松江區(qū)正圍繞上海松江站全力打造上海西南門(mén)戶(hù)樞紐——“松江樞紐”，將有效發(fā)揮面向長(zhǎng)三角的樞紐銜接作用，推進(jìn)松江新城南部區(qū)域周邊空間綜合開(kāi)發(fā)利用，帶動(dòng)和激活區(qū)域功能提升，建設(shè)集“綜合交通、科技影都、現(xiàn)代商務(wù)、文化旅游、現(xiàn)代物流”等為一體的標(biāo)志性門(mén)戶(hù)功能區(qū)域。按照“站城一體、產(chǎn)城融合”的理念，形成標(biāo)志性的核心集聚區(qū)，發(fā)揮高鐵時(shí)代“同城效應(yīng)”，全面增強(qiáng)松江樞紐輻射帶動(dòng)能力，打造上海西南部重要增長(zhǎng)極和戰(zhàn)略空間。5月7日，日落時(shí)分，北京天空現(xiàn)絢麗晚霞，如同一幅浪漫的油畫(huà)。夕陽(yáng)余暉給天邊的云鍍上一層金色和粉色，與古建筑同框美不勝收。