“威力”輪是振華重工為上海打撈局制造的國內(nèi)首艘采用中壓電站、全變頻驅(qū)動的大型動力定位起重船，多次承擔(dān)國家搶險、救助、打撈及水下作業(yè)任務(wù)。今年1月，上海打撈局中標(biāo)波斯灣海上油田建造項目，計劃派出“威力”輪搭載多臺專用設(shè)備前往中東海區(qū)。

上海海關(guān)所屬虹口海關(guān)串聯(lián)關(guān)區(qū)“船舶+艙單+物料”監(jiān)管鏈條，靠前介入開展“威力”輪備案及申報指導(dǎo)。針對該輪“搭載海上油田建造作業(yè)設(shè)備艙單申報”及“特種船出境手續(xù)辦理”等問題進行解答指引，為供船物料申報開通“綠色通道”，在不到48小時之內(nèi)辦結(jié)進出境船舶通關(guān)手續(xù)，為該輪按時啟航爭取了寶貴的時間。(完)

臨行前，因吳淞港周邊高壓電線凈空高度限制，“威力”輪無法到達指定碼頭辦理相關(guān)海關(guān)手續(xù)。接到企業(yè)申報事項后，上海海所屬外高橋港區(qū)海關(guān)主動協(xié)調(diào)外高橋港碼頭安排靠泊，加班加點審核材料并實施查驗，在最短的時間內(nèi)完成了船舶、設(shè)備和物料等清關(guān)工作。

h17皇冠中新網(wǎng)上海4月8日電 (記者 姜煜)據(jù)上海海關(guān)8日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年一季度，上海海關(guān)共監(jiān)管進出境(港)國際航行船舶約1.1萬艘次，辦理船舶物料供給約1.9萬批次，同比分別增長5.7%和8.6%。