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列控系統(tǒng)ITC測試是指四電集成施工總承包商采用動車列車組進行全線列控系統(tǒng)的測試,是為綜合檢測列車上線和信號系統(tǒng)檢測打前陣。該項目測試完成后,包銀高鐵惠銀段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作將進入綜合檢測列車上線試驗和逐級提速測試階段。

此次包銀高鐵惠銀段列控系統(tǒng)ITC測試預(yù)計1天,其間,國鐵蘭州局將采取動車組列車往返運行方式,驗證列控系統(tǒng)各項功能是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求,確保聯(lián)鎖、CTC、軌道電路、列控中心、應(yīng)答器等系統(tǒng)設(shè)備正常運行。

火狐体育官网地址中新網(wǎng)銀川7月19日電 (記者 楊迪)7月19日11時10分,DJ1802次首趟動車組列車從銀川車站開出,沿新建包頭至銀川鐵路惠農(nóng)至銀川段(以下簡稱包銀高鐵惠銀段)一路駛向惠農(nóng)南站,進行列控系統(tǒng)ITC測試,這也是自7月15日包銀高鐵惠銀段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作啟動以來上線作業(yè)的首趟動車組列車。

包銀高鐵惠銀段是國家“十四五”規(guī)劃的重大項目之一,也是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,全長約99公里,設(shè)計時速250公里,建成通車后,將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實現(xiàn)大連通,寧夏石嘴山市自此接入全國高鐵網(wǎng),對完善國家高速鐵路網(wǎng)布局、滿足旅客快速出行需求及促進西北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。(完)

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評論
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