滬渝蓉高鐵(南京段)六合特大橋跨馬汊河矮塔斜拉橋,為滬渝蓉高鐵(南京段)關(guān)鍵控制性工程,全長520米,主跨長220米,雙塔高58.5米。中鐵上海工程局滬渝蓉高鐵南京樞紐站前2標項目部一分部副經(jīng)理楊志介紹,此次澆筑的220米大跨連續(xù)梁“0號塊”,梁段長21米,梁頂寬11.7米,梁高10.5米,設(shè)計混凝土方量1219.1立方米,需連續(xù)澆筑30多個小時;施工中通過控制混凝土澆筑速度,以及分層分段澆筑方式,確保了混凝土振搗密實,以防出現(xiàn)澆筑不均勻等情況。
滬渝蓉高鐵(南京段)項目是國家高鐵通道承東啟西的重要組成部分,是南京構(gòu)建直連全國的“米”字形高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點。項目建成后,將打通北沿江大動脈,加密“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),對優(yōu)化沿江地區(qū)高鐵網(wǎng)布局、推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。(完)
beplay体育官方下载new中新網(wǎng)南京9月4日電 (記者 朱曉穎)4日,滬渝蓉高鐵(南京段)六合特大橋跨馬汊河矮塔斜拉橋978號主墩連續(xù)梁“0號塊”開始澆筑,標志著滬渝蓉高鐵(南京段)六合特大橋迎建設(shè)新進展。
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