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此外，專家還提醒，滑雪除了考驗(yàn)技術(shù)外，滑雪者們也要遵循雪道安全準(zhǔn)則。國際滑雪聯(lián)合會(huì)在“十大安全準(zhǔn)則”中提到：后方滑雪者務(wù)必選擇不危及前方滑雪者的線路滑行；從后方或側(cè)方超越時(shí)，要保持足夠距離；滑雪者應(yīng)避免停留在雪道中間、狹窄的雪道和視線易受阻的地方；如需在雪道上行走時(shí)，務(wù)必在雪道兩側(cè)。

只有恪守安全準(zhǔn)則，對(duì)自己的技術(shù)、體力有準(zhǔn)確的認(rèn)知，并量力而行，才能在盡情體驗(yàn)冰雪運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，確保自己和其他雪友的安全、健康。

同時(shí)，針對(duì)雪友吐槽部分時(shí)段客流集中的問題，耀雪方面也表示，9月6日正式運(yùn)營后，也會(huì)視情況進(jìn)行評(píng)定，對(duì)每日滑雪人數(shù)設(shè)置上限。

上海耀雪置業(yè)有限公司總經(jīng)理李丙瑞說，初學(xué)者來，我們會(huì)辟出一塊專門的地方給到練習(xí)者。在出發(fā)的平臺(tái)上，我們會(huì)有一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì)來識(shí)別不會(huì)滑的初級(jí)滑友，到了這個(gè)地方以后你如果不能滑，我們會(huì)幫你去找到一個(gè)合適你滑的地方練習(xí)。

上海耀雪滑雪學(xué)校教練姜博說，相當(dāng)于室外的中級(jí)雪道，請(qǐng)大家熟練掌握“犁式” 轉(zhuǎn)彎技巧，能夠做到從左到右控速轉(zhuǎn)彎，才能滑下這條雪道。

不過，由于進(jìn)入綠道必須由教練陪同，且1對(duì)1教練費(fèi)用不菲，一些新手選擇直接上藍(lán)道體驗(yàn)，這成為導(dǎo)致內(nèi)測期間事故頻頻的重要原因。有雪友吐槽，新手上初級(jí)道還要額外收（教練）費(fèi)，真是聞所未聞。

孟先生：很多新手都去體驗(yàn)，因?yàn)樗_的（S彎）雪道實(shí)際上應(yīng)該屬于中級(jí)道，但是很多新手認(rèn)為，這個(gè)就是滑雪最基本的初級(jí)道，都去滑。所以我大部分時(shí)間滑得很慢，也一直在留意后面有沒有奇怪的聲音、快速接近的聲音。雙板對(duì)于新手來說是很難控制速度的，我也經(jīng)歷過雙板，一開始剎不住車，越緊張?jiān)絼x不住車，就會(huì)越來越快，直到你覺得已經(jīng)于事無補(bǔ)了，就開始摔，但是那個(gè)時(shí)候基本上已經(jīng)是開始撞墻或者開始撞人了，其實(shí)這會(huì)給雙方造成危險(xiǎn)，所以要引起大家重視。

耀雪冰雪世界負(fù)責(zé)人接受《新聞透視》記者獨(dú)家采訪時(shí)表示，在經(jīng)過為時(shí)1個(gè)月的內(nèi)測后，目前雪場正在將這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)問題列出清單，逐個(gè)銷項(xiàng)補(bǔ)“短板”，特別是要做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及安全教育普及。

特別是膝關(guān)節(jié)，被動(dòng)扭轉(zhuǎn)時(shí)半月板、 內(nèi)側(cè)副韌帶、前交叉韌帶都可能撕裂或斷裂。情況嚴(yán)重時(shí)，需要手術(shù)治療，再加上后續(xù)復(fù)健，一般需要三個(gè)月到半年才能康復(fù)。

進(jìn)入雪場，在纜車入口處、到達(dá)處、山頂雪道入口等地，都增設(shè)了醒目的安全提示，提醒項(xiàng)目雪道級(jí)別較難，新手及無滑雪經(jīng)驗(yàn)者慎入。

滑雪，特別是高山滑雪，因?yàn)樗俣瓤?、不確定性高，一直被認(rèn)為是需要極強(qiáng)身體素質(zhì)和極高技巧的極限運(yùn)動(dòng)。而早在2013年，國家體育總局等五部委，就已將滑雪與游泳、潛水、攀巖一并列入《第一批高危險(xiǎn)性體育項(xiàng)目目錄》。

華山醫(yī)院運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)科副主任醫(yī)師戈允申說，滑雪不管你單板還是雙板，它很多外傷的意外跟一般的運(yùn)動(dòng)傷還是不太一樣，它有點(diǎn)像車禍傷，它等于是小型非機(jī)動(dòng)車高速運(yùn)轉(zhuǎn)、又相互碰撞造成的后果，所以我們可以看到，很多冰雪傷，其實(shí)是一種外力的直接暴力的傷。也有病人自己就是資深滑雪教練，但也是韌帶斷了來找我做手術(shù)，所以這對(duì)于新手和老手其實(shí)都有一定的風(fēng)險(xiǎn)?；┧旧砭褪且粋€(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，滑雪以前是屬于極限運(yùn)動(dòng)，所謂極限運(yùn)動(dòng)其實(shí)它是有一定門檻的。

在某社交平臺(tái)上，“耀雪冰雪世界滑雪場我看到的魚雷合輯”播放量已突破10萬。拍攝者孟先生，就是下面這位身著黑白雪服、被后方雙板追尾的單板滑手。

華山醫(yī)院運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)科每年11月到次年3月，會(huì)開設(shè)冰雪運(yùn)動(dòng)專病門診。副主任醫(yī)師戈允申一見到《新聞透視》記者，就打趣地說：“上海雪場開放了，看來冰雪運(yùn)動(dòng)專病門診，以后要常年開放了?！?/p>

星空体育app平台下载耀雪冰雪世界接受《新聞透視》記者獨(dú)家采訪時(shí)回應(yīng)：已將內(nèi)測以來發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)問題列出清單，逐個(gè)銷項(xiàng)補(bǔ)“短板”，特別是要做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及安全教育普及，并表示將辟出專門場地，供初學(xué)者練習(xí)。

孟先生介紹，自己是一名滑雪愛好者，累計(jì)在雪時(shí)間大約30天，自認(rèn)為滑雪水平適合耀雪冰雪世界的藍(lán)道，也就是內(nèi)測中最多人滑的S彎道。在這根道上，他見證了不少新手的事故：有的追尾、有的撞墻，有的失速后摔出十幾米，有的因速度太快差點(diǎn)把別人撞飛。

在耀雪冰雪世界雪場的體系中，還設(shè)計(jì)了一條單獨(dú)的綠道，也就是初級(jí)雪道，供滑雪學(xué)校教學(xué)使用。目的就是讓新手在專業(yè)教練的培訓(xùn)下，盡快掌握滑雪技能。因?yàn)槭且粚?duì)一教學(xué)，而且綠道的坡度非常平緩，因此即便是沒有滑雪經(jīng)驗(yàn)的“小白”，也可以保證安全。不會(huì)發(fā)生“魚雷”撞人事件。

上海耀雪滑雪學(xué)校校長Corey Willis說，如果發(fā)生“魚雷”很容易被碰撞，這里的教學(xué)道最大的一個(gè)特點(diǎn)就是，每一個(gè)人都有教練陪同。大部分情況下，我們可以在3到5次的滑雪體驗(yàn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)后才能體驗(yàn)下藍(lán)道。

對(duì)此耀雪方面回應(yīng)，雪場的雪道設(shè)置更偏專業(yè)性，對(duì)想要體驗(yàn)冰雪項(xiàng)目，但平時(shí)沒什么機(jī)會(huì)接觸的南方“小土豆”來說，的確不太友好。為此他們正在醞釀方案，在多渠道加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)提示的同時(shí)，增設(shè)初學(xué)者適應(yīng)練習(xí)區(qū)域，且不額外收費(fèi)。