火狐体育官网在线登录在7月24日的國(guó)臺(tái)辦新聞發(fā)布會(huì)上,有記者提問(wèn),大陸有關(guān)方面今年4月宣布,平潭到臺(tái)灣的海上客運(yùn)直航復(fù)航后,恢復(fù)福建居民赴臺(tái)團(tuán)體旅游。臺(tái)陸委會(huì)近日就此稱,兩者應(yīng)單獨(dú)考慮,且不接受“交換條件”。陸委會(huì)副主委梁文杰稱,平潭航線需不需要繼續(xù)存在、有沒有需要恢復(fù),目前還是單獨(dú)考慮。對(duì)此有何評(píng)論?
她指出,平潭至臺(tái)中海上航程僅需2至2.5小時(shí),到臺(tái)北約2.5至3小時(shí),依托海上直航,平潭至臺(tái)灣可實(shí)現(xiàn)“一日工作生活圈”。盡快恢復(fù)平潭至臺(tái)灣海上客運(yùn)直航航線,將極大方便福建居民到臺(tái)灣旅游,同時(shí)便利臺(tái)灣民眾來(lái)福建交流,將為恢復(fù)福建居民赴臺(tái)團(tuán)體游創(chuàng)造必要條件。這是回應(yīng)兩岸民眾需求、便利兩岸民眾往來(lái)的利好舉措。民進(jìn)黨當(dāng)局歪曲事實(shí),不斷找借口阻撓兩岸交流,搪塞島內(nèi)民眾,是漠視和損害兩岸臺(tái)胞的切身利益,不得人心。
發(fā)言人朱鳳蓮表示,平潭至臺(tái)灣海上客運(yùn)直航航線是往來(lái)兩岸的重要交通方式。2011年11月平潭至臺(tái)灣海上客運(yùn)直航航線投入運(yùn)營(yíng),承擔(dān)交通往來(lái)的客貨兩用滾裝船“海峽號(hào)”,具備世界先進(jìn)航運(yùn)技術(shù)和嚴(yán)格的安全管理。至2020年2月停航,累計(jì)運(yùn)送旅客99.4萬(wàn)人次,其中臺(tái)胞44.3萬(wàn)人次,占44.5%,為兩岸人員往來(lái)發(fā)揮了重要作用。
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作者: 安慶 🍺
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