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充電設(shè)施建設(shè)是電動(dòng)汽車應(yīng)用推廣的重要舉措,國家部委,自治區(qū)、柳州市發(fā)布相關(guān)部門規(guī)章、行政規(guī)章等均要求物業(yè)服務(wù)企業(yè)在充電設(shè)施建設(shè)時(shí)發(fā)揮積極作用,予以配合提供便利。
車位安裝充電樁所涉及的消防安全、用電條件等問題屬于對(duì)安裝充電樁的施工條件及施工方案進(jìn)行的具體性、實(shí)質(zhì)性審查內(nèi)容,應(yīng)由相關(guān)職能部門依據(jù)工作規(guī)則、技術(shù)規(guī)程等進(jìn)行審批處理,上述問題不屬于該案審查范圍,該案只就物業(yè)公司應(yīng)否向趙宇初出具同意安裝新能源汽車充電樁的書面文件進(jìn)行審查。
2022年1月14日,趙宇初向市政府熱線反映:他向物業(yè)公司申請(qǐng)安裝電動(dòng)汽車私人充電樁,物業(yè)公司不配合,也不答復(fù)何時(shí)受理申請(qǐng)。
柳南區(qū)法院審理后認(rèn)為,業(yè)主對(duì)其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。業(yè)主可根據(jù)自己的意志,通過其選定的合法方式對(duì)建筑物專有部分進(jìn)行使用,使用方式應(yīng)符合該部分規(guī)劃用途。車位規(guī)劃用途為停放汽車。趙宇初的新能源汽車符合該用途,可以停放至車位。趙宇初要求安裝的充電樁并非汽車本身,是否可安裝在車位上,法律并無明確規(guī)定,屬于科技進(jìn)步帶來的新領(lǐng)域和法律空白點(diǎn)。
物業(yè)公司同意業(yè)主安裝充電樁,不意味著物業(yè)公司可以放松管理,不意味著充電樁所有人或使用人可以不當(dāng)使用,放棄對(duì)充電樁的管理維護(hù)。物業(yè)公司仍可在發(fā)現(xiàn)侵權(quán)等不當(dāng)行為時(shí),及時(shí)行使物業(yè)管理權(quán)利予以糾正制止,但不應(yīng)以此為由對(duì)抗趙宇初的合法權(quán)利。
趙宇初并未證實(shí)自己安裝的充電樁用電單價(jià)與公用充電樁單價(jià)存在差別。即使物業(yè)公司出具同意安裝充電樁的證明,趙宇初的充電樁還需經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查、制作方案等一定程序才可以安裝成功。趙宇初要求物業(yè)公司支付電費(fèi)損耗270.07元,法院不予支持。
柳州市柳南區(qū)的趙宇初(化名)花14萬元買下所住小區(qū)一個(gè)12平方米的車位,并與物業(yè)公司簽訂《地下停車場(chǎng)車位物業(yè)服務(wù)協(xié)議》,每月支付60元地下車位服務(wù)費(fèi)。
法律空白可通過法律原則進(jìn)行填補(bǔ),應(yīng)根據(jù)民法原則對(duì)車位用途進(jìn)行理解。民法典第9條規(guī)定,民事主體從事民事活動(dòng),應(yīng)當(dāng)有利于節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。大力發(fā)展電動(dòng)汽車,對(duì)保障能源安全、促進(jìn)節(jié)能減排、防治大氣污染等具有重要意義。安裝充電樁是電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)使用目的不可或缺的設(shè)備,趙宇初有權(quán)在其車位上安裝與汽車配套的充電樁。
趙宇初申請(qǐng)?jiān)谕\囄簧习惭b充電樁,按供電企業(yè)要求,需要物業(yè)公司出具允許施工的證明,屬于物業(yè)公司的合同義務(wù)。趙宇初僅要求物業(yè)公司出具同意安裝充電樁的證明,協(xié)助安裝充電樁,電箱到車位之間的線路如何搭設(shè),是否需要安裝橋架,是施工過程中趙宇初及施工單位需要考慮的問題。物業(yè)公司主張安裝充電樁全部自己拉線,有消防隱患,并未提供證據(jù)。同意趙宇初安裝充電樁,不意味著物業(yè)公司可以放松管理,物業(yè)公司可在發(fā)現(xiàn)侵權(quán)等不當(dāng)行為時(shí),及時(shí)行使物業(yè)管理權(quán)利予以糾正制止,不應(yīng)以此為由對(duì)抗趙宇初的合法權(quán)利。
柳南區(qū)法院作出一審判決:物業(yè)公司向趙宇初出具同意安裝充電樁的證明或在《電動(dòng)汽車個(gè)人自用充電設(shè)備安裝承諾書》上蓋章,協(xié)助趙宇初在停車位上安裝充電樁。
之后,趙宇初向物業(yè)公司提交了《電動(dòng)汽車個(gè)人自用充電設(shè)備安裝承諾書》,再次請(qǐng)求物業(yè)公司配合安裝充電樁。但是,物業(yè)公司不同意蓋章,稱目前安裝條件不具備,無法協(xié)助其安裝新能源汽車充電樁。
柳州市中院認(rèn)為,大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),對(duì)保障能源安全,促進(jìn)節(jié)能減排,防治大氣污染具有重要意義,充電設(shè)施建設(shè)是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要舉措。趙宇初是小區(qū)業(yè)主,合法占有車位,對(duì)其建筑物專有部分享有占有、使用、收益、處分的權(quán)利。趙宇初已購買使用新能源汽車,充電樁是新能源汽車實(shí)現(xiàn)使用目的不可或缺的設(shè)備。趙宇初要求物業(yè)公司履行《地下停車場(chǎng)車位物業(yè)服務(wù)協(xié)議》,出具同意安裝新能源汽車充電樁的證明,協(xié)助他在停車位上安裝新能源汽車充電樁,符合車位正常使用功能,是業(yè)主正常行使合法權(quán)利的行為,在不損害其他業(yè)主的合法權(quán)益前提下不應(yīng)受到限制或禁止。
物業(yè)公司表示,公司沒有向趙宇初出具同意安裝新能源汽車充電樁的證明、協(xié)助安裝充電樁的義務(wù)。既要考慮部分業(yè)主安裝充電樁的需求,也要考慮小區(qū)整體供電安全。接到趙宇初等89位業(yè)主安裝充電樁的訴求后,為了切實(shí)解決業(yè)主安全規(guī)范安裝充電樁的需求問題,公司已積極和供電部門協(xié)調(diào)溝通?!坝捎谛^(qū)規(guī)劃沒有預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置,安裝充電樁需要增設(shè)設(shè)備,廣西一家電力工程公司給出第一次施工方案和報(bào)價(jià),因成本過高,為減輕業(yè)主負(fù)擔(dān),已重新設(shè)計(jì)安裝施工方案。庭審前一天,最終施工方案已確定并經(jīng)供電部門認(rèn)可。我司已通知業(yè)主提交書面申請(qǐng)材料及預(yù)交增設(shè)設(shè)備費(fèi)用。我司積極配合業(yè)主安裝充電樁……”
此后,趙宇初將物業(yè)公司訴至柳州市柳南區(qū)人民法院,要求物業(yè)公司履行《地下停車場(chǎng)車位物業(yè)服務(wù)協(xié)議》,出具同意安裝新能源汽車充電樁證明,協(xié)助其在停車位安裝新能源汽車充電樁;賠償因拒絕出具安裝充電樁證明而增加的電費(fèi)損耗270.07元(該費(fèi)用為公用充電樁的電價(jià)和自己的充電樁電價(jià)差額)。
直接將新生事物拒之門外,不利于社會(huì)進(jìn)步發(fā)展。物業(yè)公司不應(yīng)固守原有設(shè)施設(shè)備或使用規(guī)劃而不作更新改進(jìn),應(yīng)當(dāng)從滿足業(yè)主合法合理的基本生活需求出發(fā),主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,積極采取措施,通過使用公共收益資金、公共維修基金等方式,滿足廣大業(yè)主對(duì)新能源汽車充電的現(xiàn)實(shí)需求。
yobet体育app充電樁是否可安裝在自家車位上?隨著新能源汽車保有量大幅增長(zhǎng),新型生活方式也帶來一系列新的法律問題,安裝充電樁引發(fā)的物業(yè)服務(wù)合同糾紛逐年增多。廣西壯族自治區(qū)柳州市一家物業(yè)公司拒絕協(xié)助業(yè)主在私人車位上安裝充電樁,被業(yè)主訴至法院。柳州市兩級(jí)法院審理這起物業(yè)服務(wù)合同糾紛案。
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