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“算力屬于高能耗產(chǎn)業(yè),必須解決好散熱問題。哈密市伊吾縣地處天山腳下,常年氣候涼爽,相當(dāng)于一個天然的‘空調(diào)房’,很適合建設(shè)大規(guī)模的智算中心?!绷簭硎荆捌诠疽呀?jīng)在伊吾建立了一個試驗性智算中心,即將進入測試階段,此次簽約的智算中心算力更強,功能模塊也將更加豐富。

2023年,哈密市充分發(fā)揮電力資源優(yōu)勢,會同國內(nèi)相關(guān)科研機構(gòu)創(chuàng)新成立能源算力融合(哈密)研究院,主動謀劃構(gòu)建鄭州—慶陽—哈密城市算力網(wǎng)實驗場,研究啟動數(shù)字絲綢之路算力先導(dǎo)區(qū)建設(shè)規(guī)劃和數(shù)算電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。目前,哈密市(伊吾)先進計算集群示范一期項目和伊吾算力經(jīng)濟示范區(qū)(產(chǎn)業(yè)園)建設(shè)已取得階段性成果。

“算力的盡頭是電力,沒有充足的電力供應(yīng),算力經(jīng)濟的發(fā)展無從談起?!甭?lián)泰集群(北京)科技有限責(zé)任公司副總裁梁彧對科技日報記者表示,哈密豐富可靠的風(fēng)電光伏等新能源電力供應(yīng),是發(fā)展算力經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)。

與此同時,作為全疆最大的現(xiàn)代煤化工基地,哈密每年可提純富余氫氣18萬噸以上。此外,隨著碳捕捉技術(shù)的應(yīng)用,哈密藍氫產(chǎn)能將進一步釋放。

“豐富的制氫渠道,讓我們的用氫成本全國最低,隨著后期氫能大規(guī)模的應(yīng)用和技術(shù)革新,成本還將進一步下降?!惫苁泄ば啪炙募壵{(diào)研員朱毅表示,依托豐富的煤炭、礦產(chǎn)、化工產(chǎn)品運輸需求,哈密市已經(jīng)具備萬臺級規(guī)模的氫能重卡應(yīng)用場景和市場需求。

作為新疆的氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)之一,哈密市已出臺多個氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并建成制加氫一體站2座。今年,首批35輛氫能重卡已投運,伊吾縣氫能公交車也完成采購,進入訂單制造階段,氫能交通應(yīng)用場景初步構(gòu)建。

“有能源保障,有應(yīng)用場景,哈密是我們推廣氫能重卡的首選之地。”陜汽控股集團黨委委員,質(zhì)子汽車董事長、總經(jīng)理王釗表示,此前交付的氫能重卡多為短途運輸,而哈密的運輸場景涉及上千公里的中長途運輸,對氫能電池燃料、發(fā)動機等技術(shù)性能有更高要求,下一步將打造適應(yīng)哈密地區(qū)運輸環(huán)境及氣候的氫能重卡。

万博登录近年來,哈密市充分發(fā)揮資源稟賦、區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)作用,厚植產(chǎn)業(yè)發(fā)展土壤,全力打造新疆氫能交通裝備制造基地、哈密(伊吾)算力經(jīng)濟創(chuàng)新示范區(qū)。

朱毅介紹,目前哈密市正在構(gòu)建中長途氫高速走廊,今年底將實現(xiàn)投運氫能重卡500輛,2025年達到2000輛以上,成為“疆煤外運”通道上重要的新能源運輸力量。此外,還將推進氫能燃料電池系統(tǒng)、氫能發(fā)動機、儲氫瓶等裝備制造產(chǎn)業(yè)落地。

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評論
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