該標(biāo)準(zhǔn)由我國(guó)主持,組織德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)等12個(gè)國(guó)家的53名專家,歷時(shí)4年多,召開了50余次工作組會(huì)議,共同完成編制工作。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中車唐山機(jī)車車輛有限公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司、中車齊齊哈爾車輛有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司、中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所股份有限公司、眉山中車制動(dòng)科技股份有限公司、南京中車浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司、青島四方阿爾斯通鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司的專家主持和參加了該標(biāo)準(zhǔn)編制。
該標(biāo)準(zhǔn)融合了歐洲、日本等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),納入了國(guó)際上廣泛采用的間接制動(dòng)控制、直通電空制動(dòng)控制技術(shù),增加了列車管定壓限值、直接制動(dòng)施加緩解時(shí)間、緊急制動(dòng)減壓量等中國(guó)特色技術(shù),為提高機(jī)車車輛制動(dòng)能力、保障鐵路運(yùn)輸安全提供了技術(shù)支撐,填補(bǔ)了機(jī)車車輛制動(dòng)領(lǐng)域頂層系統(tǒng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的空白。
江南app官网入口网址新發(fā)布的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《鐵路應(yīng)用 制動(dòng)系統(tǒng) 通用要求》(ISO 24221:2024)是機(jī)車車輛制動(dòng)領(lǐng)域的頂層系統(tǒng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),主要規(guī)定了制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、通用安全性、制動(dòng)控制、防滑保護(hù)、輪軌黏著、救援制動(dòng)等方面的技術(shù)要求,涵蓋動(dòng)車組、機(jī)車、客車、貨車以及城市軌道交通車輛等,適用于軌道交通機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、使用等全生命周期。
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