完美竞技平台csgo中新網(wǎng)溫州9月15日電(周健)航標(biāo)是為幫助船舶安全、經(jīng)濟(jì)和便利航行而設(shè)置的助航設(shè)施，被稱為航行者的“眼睛”，對(duì)航運(yùn)、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和國(guó)防建設(shè)來(lái)說(shuō)有著重大意義。

東海航海保障中心溫州航標(biāo)處技術(shù)裝備科科長(zhǎng)劉坷是國(guó)際航標(biāo)研討會(huì)的組織者之一。據(jù)他介紹，主辦方在舉行研討會(huì)之前對(duì)參會(huì)人員進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果來(lái)設(shè)定討論話題，促使交流探討更具有深度。

據(jù)悉，此次國(guó)際航標(biāo)研討會(huì)是2024年國(guó)際海上導(dǎo)助航高級(jí)管理人員培訓(xùn)班的系列活動(dòng)之一。2024年國(guó)際海上導(dǎo)助航高級(jí)管理人員培訓(xùn)班第三階段培訓(xùn)在溫州航標(biāo)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括航標(biāo)能源類型、蓄電池和防雷、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)海上無(wú)線電通信計(jì)劃(IALA MRCP)、航標(biāo)規(guī)劃任務(wù)、航標(biāo)運(yùn)行監(jiān)控、航標(biāo)維護(hù)、航標(biāo)組織管理原則等課程。(完)

現(xiàn)場(chǎng)，近20名來(lái)自不同國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際航標(biāo)管理人員上臺(tái)分享所屬地在航標(biāo)工作方面的一些優(yōu)秀做法。同時(shí)，臺(tái)下人員認(rèn)真聆聽(tīng)，記錄要點(diǎn)，并與發(fā)言者開(kāi)展進(jìn)一步探討。

“東海航海保障中心溫州航標(biāo)處將無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于航標(biāo)維護(hù)管理的嘗試讓人深受啟發(fā)，由于受到很多環(huán)境因素的限制，無(wú)人機(jī)技術(shù)在香港的航標(biāo)維護(hù)中沒(méi)有投入實(shí)際應(yīng)用。”來(lái)自中國(guó)香港的鄭國(guó)基坦言，參加研討會(huì)收獲頗豐，之后會(huì)將學(xué)習(xí)到的新知識(shí)、新方法與同事分享、探討，推動(dòng)當(dāng)?shù)氐暮綐?biāo)事業(yè)不斷進(jìn)步。

9月15日，一場(chǎng)國(guó)際航標(biāo)研討會(huì)在浙江省溫州市洞頭區(qū)舉行，旨在促進(jìn)國(guó)內(nèi)外航標(biāo)領(lǐng)域的交流合作，共同攻克航標(biāo)發(fā)展中的難題，推動(dòng)航標(biāo)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。

“專家會(huì)親自督促每一次檢查和維修工作，并確認(rèn)這些工作是按照方案妥善進(jìn)行?！眮?lái)自馬來(lái)西亞的穆赫德·拉扎利介紹了馬來(lái)西亞針對(duì)重要航標(biāo)的檢修措施。他表示，馬來(lái)西亞海事局與馬六甲海峽委員會(huì)每年會(huì)對(duì)18個(gè)重要導(dǎo)航輔助設(shè)備進(jìn)行2次檢查維修，包括閃光器設(shè)計(jì)與燈具更換器、LED燈泡、電池電壓與傳導(dǎo)性等。