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②全新團隊競技玩法

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中國商飛公司自2022年開始籌劃SAF在國產(chǎn)商用飛機上的應(yīng)用，深入研究國內(nèi)外SAF技術(shù)標準、試驗試飛方法，組織開展SAF技術(shù)攻關(guān)、裝機驗證工作，并于2024年2月獲得中國民航局適航批準。國產(chǎn)商用飛機加注綠色航空燃料，可以滿足客戶多樣化的使用需求。

球王会官网登录民航運輸業(yè)是節(jié)能減碳的重點行業(yè)，民航運輸碳排放主要來自化石燃料的燃燒，其產(chǎn)生的二氧化碳可以占到民航碳排放量的95%以上。SAF是一種由可再生原料制成的液體航空替代燃料，原材料可以是廢棄油脂、生活垃圾和能源作物等生物燃料，也可以是從空氣或工業(yè)排放物中捕獲的二氧化碳制成的合成燃料。與傳統(tǒng)航空燃料相比，SAF在全生命周期內(nèi)最高可降低80%的碳排放量。應(yīng)用SAF是當前民航運輸業(yè)應(yīng)對全球氣候變暖和進行碳減排的一項重要措施?，F(xiàn)階段，國際主流飛機制造商和全球各大航空公司、科技企業(yè)都在深入研究SAF的實際應(yīng)用，國內(nèi)也有十余家企業(yè)和研究機構(gòu)在開展SAF研發(fā)和生產(chǎn)，多家航空公司已使用國產(chǎn)SAF進行了商業(yè)測試飛行。                   

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