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近日,“我們一起去看海——絲路港城行”媒體采風團走進泉州海外交通史博物館和“絲路海運”運營中心,探尋“絲路海運”的世今生,領略21世紀海上絲綢之路在經貿往來中煥發(fā)出的嶄新風貌。
yb官网体育中新網廈門8月17日電 (閆旭 陳娜妍 徐曼妮)福建地處中國東南沿海,也是太平洋西岸航線南北通衢的必經之地,自古便是中國與世界交往的重要窗口。
站在新的發(fā)展起點,福建把互聯(lián)互通建設作為建設“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū)的突破口,積極打造“絲路海運”航運平臺。截至目前,“絲路海運”命名航線已達122條,通達全球46個國家和地區(qū)共135個港口,命名航線覆蓋國內9個始發(fā)港。
福建絲路海運運營有限公司總經理李南告訴記者,“絲路海運”構建廣泛高效的海上運輸網絡,重點打造國際航運綜合服務平臺,制定港口、航運、通關、中轉、多式聯(lián)運場站等貫穿物流鏈多個環(huán)節(jié)的服務標準體系,均是創(chuàng)造良好海運合作發(fā)展環(huán)境、促進運輸服務品質提升的重要支撐。
這其中,廈門充分發(fā)揮“海絲”戰(zhàn)略支點城市優(yōu)勢,將全球資源、產能、市場緊密相連,令海上絲綢之路再次煥發(fā)新的榮光。作為“絲路海運”的重要始發(fā)港,廈門港“絲路海運”命名航線達60條,并開通全國首條“絲路海運”跨境電商快線。
泉州海外交通史博物館內,各個時期的外銷陶瓷器陳列其間,海船承載的香料、藥物等文物和其所采用的水密隔艙技術,成為宋元時期泉州海外貿易繁盛狀況的見證。
如今的泉州港,正逐步發(fā)展為內貿航線覆蓋全國沿海主要港口,外貿航線通達菲律賓、越南、馬來西亞、新加坡、印尼、泰國、日本等國家和地區(qū),實際年貨物通過能力超7000萬噸的現(xiàn)代化綜合性港口,成為泉州及周邊地區(qū)經濟發(fā)展的有力支撐。
作為聯(lián)合國認定的“海上絲綢之路起點”,泉州港是中國古代著名的海外交通重要港口,宋元時期的泉州港貿易范圍遍及東北亞、東南亞、西亞和東非,被馬可·波羅譽為“東方第一大港”。
記者了解到,未來,“絲路海運”將推進港航貿一體化發(fā)展,通過航線的加密、效率的提升,促進共建“一帶一路”國家之間貿易往來更加便利。(完)
千萬個集裝箱在全球流轉,依靠的是“絲路海運”組織協(xié)同化、運營平臺化、管理智能化、服務標準化、運行便利化、品牌全球化,進而形成利益、責任、命運共同體。
“得益于‘絲路海運’命名航線的高效率,‘絲路海運’的廈門—馬尼拉電商快線,僅靠泊廈門港和菲律賓馬尼拉港,海運時間被壓縮到2天,在全球實屬罕見。”海豐集運廈門分公司市場部經理范協(xié)輝說。
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