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《开云平台网站登录入口手机版》

6月14日,國產(chǎn)大飛機C919再添新航線。當天上午,東航C919客機搭載162名旅客,從上海虹橋機場飛往廣州白云機場,正式開啟第四條商業(yè)定期航線。

中國科學院科技戰(zhàn)略咨詢研究院院長、研究員 潘教峰:對于基礎(chǔ)研究,我判斷,總體上我們正從平臺積累期走向質(zhì)量躍升期,我們已經(jīng)產(chǎn)生了一大批原創(chuàng)性成果。我想,在不久的將來,這個勢頭保持下去,中國一定會產(chǎn)生一批能夠開辟新的學科方向,或者寫入到教科書當中,或者引領(lǐng)世界科技發(fā)展前沿的一批重大成果。

中國科學院金屬研究所研究員 楊銳:實際上就是三個,一個是強度要提高,韌性和焊接性還要保障。這三個去掉任何一個條件都可以做,但是三個同時做,全世界都沒有。這個做不出來,萬米潛器就做不了的。

中國科學院科技戰(zhàn)略咨詢研究院院長、研究員 潘教峰:為什么叫新型舉國體制呢?一方面要把它攻關(guān)要攻得出來,就是解決問題;另一方面要轉(zhuǎn)得出去,要形成產(chǎn)業(yè)市場的競爭力。

在我國,這樣的新型研發(fā)機構(gòu)還有很多。2016年,《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》提出,要“發(fā)展面向市場的新型研發(fā)機構(gòu)”,新型研發(fā)機構(gòu)正式納入國家創(chuàng)新體系。與傳統(tǒng)研發(fā)機構(gòu)主要注重研發(fā)相比,新型研發(fā)機構(gòu)把科研與市場需求更好地連接起來,成為促進科技成果轉(zhuǎn)化的橋梁。

新時代以來,我國不斷強化基礎(chǔ)研究頂層設(shè)計和系統(tǒng)布局,優(yōu)化原始創(chuàng)新環(huán)境,加強基礎(chǔ)研究人才培養(yǎng),努力實現(xiàn)更多“從0到1”的突破。

讓中國大飛機翱翔藍天,承載著國家意志、民族夢想、人民期盼。習近平總書記高度重視,多次作出重要指示,2014年5月在上??疾炱陂g還曾登上展示樣機。

黨的十九屆四中全會提出,構(gòu)建社會主義市場經(jīng)濟條件下關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)新型舉國體制。與過去的舉國體制相比,新型舉國體制進一步創(chuàng)新,強化黨和國家對重大科技創(chuàng)新的領(lǐng)導,同時充分發(fā)揮市場機制作用,把政府、市場、社會有機結(jié)合起來,形成協(xié)同創(chuàng)新的合力。

習近平:過去的邏輯是造不如買、買不如租,我們現(xiàn)在要倒過來,我們首先要花更多的錢來研制、制造自己的飛機,形成我們獨立自主的這種能力。

我國北斗工程建設(shè)之初,導航衛(wèi)星的核心部件“星載原子鐘”就曾受制于人。當時,這項技術(shù)被少數(shù)國家壟斷,而我國從國外購買卻受到百般限制。

創(chuàng)新是改革開放的生命。新時代,習近平總書記始終把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置。國產(chǎn)C919大飛機,就是在新發(fā)展理念指引下,我國科技領(lǐng)域不斷自主創(chuàng)新,實現(xiàn)歷史性跨越的重要成果之一。

發(fā)展理念的引領(lǐng)有多重要?十幾年前,中國正處在一個重要的歷史關(guān)口:經(jīng)過幾十年高速發(fā)展,經(jīng)濟增速開始下滑,粗放發(fā)展方式難以為繼,而新動能不足。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,習近平總書記敏銳把握大勢,提出“必須把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”,中國進入創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的新階段。

C919大型客機基本型總設(shè)計師 馬顯超:我們要不斷接受市場和客戶的反饋,我們要對飛機進行不斷改進優(yōu)化,加快C919大型客機的系列化發(fā)展,比如說我們正在研究的C919高原型,這里邊也有很多技術(shù)挑戰(zhàn)。世界科技巔峰,我們都要奮勇攀登。

中國科學技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院黨委書記、研究員 劉冬梅:2016年出臺了以知識價值為導向的分配政策。2018年開始,實行了三輪減負行動,比如說我們的“破四唯”、精簡報表,讓科研人員有更多的時間用于科研。

“嫦娥”探月、“神舟”飛天、北斗全球組網(wǎng)、“奮斗者”號萬米深潛……新時代以來,發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢,我國攻克了一系列核心技術(shù)難關(guān),重大科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。而在談到如何攻克鈦合金材料這個難題時,“奮斗者”號研發(fā)人員還提到了一個關(guān)鍵——基礎(chǔ)研究。

中國科學院科技戰(zhàn)略咨詢研究院院長、研究員 潘教峰:像新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、5G通信、高鐵這些領(lǐng)域在全球還是處在一個領(lǐng)先的位置上。這些重大成就的取得背后,它確實凸顯出我們的創(chuàng)新已經(jīng)成為全社會的一種普遍共識。正是在這些共識下,我們才有了過去十年大刀闊斧的科技領(lǐng)域改革。

鄺允的研發(fā)團隊苦于找不到驗證技術(shù)的應用場景,而另一邊,有家企業(yè)正在為關(guān)鍵技術(shù)的缺失發(fā)愁。最終,一家新型研發(fā)機構(gòu)——深圳清華大學研究院為他們牽了線。研發(fā)團隊、企業(yè)和研究院三方展開合作。兩年多后,全球首臺單機規(guī)模最大的海水制氫裝置成功投入運營。

新征程上,以創(chuàng)新為引領(lǐng),以改革為動力,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,我們必將開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新境界,也將見證更多這樣的精彩時刻↓

從歷史上看,每一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革都是從基礎(chǔ)研究的重大突破開始的。但過去很長時間,我國基礎(chǔ)研究能力相對薄弱,存在投入不足、重大原始性創(chuàng)新成果少等短板。習近平總書記指出:“我國面臨的很多‘卡脖子’技術(shù)問題,根子是基礎(chǔ)理論研究跟不上,源頭和底層的東西沒有搞清楚?!?/p>

C919大型客機研制成功,是中國創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的重大時代成果。十多年來,我們堅持自主創(chuàng)新,攻克了100多項重大技術(shù)難關(guān)。目前,科研人員仍在進行新的攻關(guān)。

不僅僅是國產(chǎn)大飛機,最近,探月工程也傳來好消息,嫦娥六號實現(xiàn)了世界首次月球背面自動采樣返回,再次創(chuàng)造了中國航天的世界紀錄。黨的十八大以來,我國科技創(chuàng)新實力從量的積累邁向質(zhì)的飛躍,一些領(lǐng)域從“跟跑”轉(zhuǎn)向了“并跑”,甚至“領(lǐng)跑”。

“天問一號”開啟火星探測、76個光子的量子計算原型機“九章”問世、首次實現(xiàn)淀粉全人工合成……多年來,廣大科技工作者甘坐“冷板凳”,勇闖“無人區(qū)”,取得了一批原創(chuàng)性重大科技成果。

實踐反復告訴我們,關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。習近平總書記強調(diào),“只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中,才能從根本上保障國家經(jīng)濟安全、國防安全和其他安全”。黨的十八大以來,我國堅持走自主創(chuàng)新之路,不斷完善新型舉國體制,優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài),打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)。

科技成果研發(fā)出來,不能躺在實驗室“睡大覺”。習近平總書記高度重視科技成果轉(zhuǎn)化應用,強調(diào)要及時將科技創(chuàng)新成果應用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上。而打通科技成果轉(zhuǎn)化中的堵點,正是科技體制機制改革的一項重點。

开云平台网站登录入口手机版中國共產(chǎn)黨第二十屆中央委員會第三次全體會議即將在北京召開,重點研究進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化問題。黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下,中國的改革全面發(fā)力、多點突破、蹄疾步穩(wěn)、縱深推進,各領(lǐng)域基礎(chǔ)性制度框架基本確立,許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)歷史性變革、系統(tǒng)性重塑、整體性重構(gòu),開創(chuàng)了我國改革開放新局面。從今天起,《焦點訪談》將推出系列節(jié)目——《偉大的歷史變革》,聚焦全面深改成績單。

黨的十八大以來,我國針對人才培養(yǎng)、評價、激勵、引進等關(guān)鍵環(huán)節(jié)推出一系列重大改革舉措,為科研人員松綁減負,支持科學家大膽探索,激發(fā)人才創(chuàng)新活力。

黨的十八大以來,我國形成了一批支持科技成果轉(zhuǎn)化的鏈條和平臺。通過修訂《促進科技成果轉(zhuǎn)化法》等法律法規(guī),將科技成果轉(zhuǎn)化中的使用權(quán)、處置權(quán)、收益權(quán)等,盡可能地賦予科技創(chuàng)新的主體和人員。2012—2023年,全國技術(shù)合同成交額從6000億元增長到6.15萬億元。

有的關(guān)鍵核心技術(shù)“買不來”,而我國首艘全海深載人潛水器“奮斗者”號曾遇到的問題則是“買不到”。當初,制造載人艙所需要的鈦合金材料,沒有人能夠提供。

中國科學技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院黨委書記、研究員 劉冬梅:科技體制改革始終都是堅持問題導向的,也就是說破除一切束縛創(chuàng)新發(fā)展的體制機制障礙。我們以前走的是“引進、消化、吸收再創(chuàng)新”的路子,我們的原始創(chuàng)新能力不足,我們的創(chuàng)新體系的整體能力不夠強,關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人,存在著被“卡脖子”的風險。

中國科學技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院黨委書記、研究員 劉冬梅:我們在科技計劃項目改革方面,比如說實施了“賽馬制”,實施了“揭榜掛帥”等新的管理機制,最突出的就是社會主義市場經(jīng)濟條件下關(guān)鍵核心技術(shù)新型舉國體制的構(gòu)建,主要是發(fā)揮黨和政府對于重大任務的領(lǐng)導和組織作用。

2012—2023年,我國全社會研發(fā)經(jīng)費投入從1.03萬億元增長到3.3萬億元;全球創(chuàng)新指數(shù)排名從第34位上升到第12位,成功進入創(chuàng)新型國家行列。

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  • 2014罰球大戰(zhàn)9分鐘前
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  • 雙層巴士???/td>7分鐘前
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