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值得注意的還有，財政部近日發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼中央財政預(yù)撥資金預(yù)算的通知》。根據(jù)通知，2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼年度資金總額為近112億元。

剛上市不久的小米汽車交付量有所擴(kuò)大。公告顯示，小米SU7車型5月交付量已達(dá)8646輛，較之4月的7058輛有所提升。

今年4月，中國商務(wù)部、財政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。自該細(xì)則印發(fā)之日至2024年12月31日期間，報廢相關(guān)兩類舊乘用車，并購買符合條件的新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬元(人民幣，下同)。

99kycon开元集团中新社北京6月4日電 (記者 陳康亮)5月是中國汽車市場的傳統(tǒng)淡季，但今年新能源車銷量“淡季不淡”，多家上市車企發(fā)布的5月“成績單”表現(xiàn)亮眼。

作為中國新能源汽車行業(yè)的頭部企業(yè)，比亞迪成功收獲“紅五月”。比亞迪發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年5月，公司實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量約33.18萬輛，同比增加38.13%。今年前5月，實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量約127.13萬輛，同比增加26.8%。此外，公司2024年5月海外銷售新能源乘用車合計37499輛。

憑借與華為深度合作而切入新能源汽車賽道的賽力斯，5月份實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量34130輛，同比增長298.62%；今年前5月，累計銷量達(dá)156823輛，同比增長342.35%。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會近日發(fā)文指出，中國官方5月15日發(fā)布通知，開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動，并公布新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型目錄，這從政策端對車市形成了穩(wěn)定支撐。預(yù)計5月中國新能源乘用車零售量達(dá)77萬輛左右，環(huán)比增長13.7%，同比增長32.7%。新能源汽車市場穩(wěn)定發(fā)力，對5月車市構(gòu)成有力支撐。

民生證券分析師崔琰表示，2024年2月起，比亞迪推出相對低價的“榮耀版”車型，以價換量策略效果顯著，帶動銷量增長。此外，比亞迪近日發(fā)布新的混合動力技術(shù)，在油耗、續(xù)航等方面表現(xiàn)出色，新技術(shù)有望強(qiáng)化公司在插電式混合動力汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，助推銷量增長。

中泰證券分析師曾彪表示，中國多家新能源車企5月銷量實(shí)現(xiàn)較好增長，除了與各車企密集發(fā)布新車型等因素有關(guān)，政策端的支持亦是重要原因。

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