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隨后,與會嘉賓圍繞“深化海洋牧場合作與漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈構建”“深化游輪旅游合作與區(qū)域海洋旅游大市場建設”“加強港口設施合作與海洋基礎設施互聯(lián)互通”“建立海洋環(huán)境保護合作機制與可再生能源合作開發(fā)”“加強藍色經(jīng)濟發(fā)展能力培訓與人文交流深化”等議題進行交流。
米乐app中新網(wǎng)曼谷8月28日電(記者 李映民)當?shù)貢r間27日下午,中國(海南)改革發(fā)展研究院與海南自由貿(mào)易港研究院、泰國國立法政大學東亞研究所聯(lián)合舉辦的“共筑中國-東盟藍色經(jīng)濟伙伴關系”研討會在泰國曼谷召開。來自中國、泰國、印度尼西亞、馬來西亞、柬埔寨、老撾、菲律賓等智庫專家、協(xié)會組織代表共計40余人參加。
海南中改國浩自貿(mào)港法律研究中心主任李淳認為,中國-東盟漁業(yè)合作既面臨較大潛力,同時面臨標準缺失、數(shù)據(jù)共享水平低、法治化水平不足等問題。建議推動跨行業(yè)、跨部門的漁業(yè)合作,并通過建立“飛地”“飛海”等方式共同開發(fā)海洋資源。
印尼戰(zhàn)略與國際問題研究中心主任約瑟認為,東盟國家間的海上互聯(lián)互通水平仍然偏低。約瑟建議,推進港口基礎設施改造升級;設置交通綠色門檻,鼓勵發(fā)展低排放船舶等;鼓勵以近海運輸替代公路、航空運輸,降低物流成本。
海南自由貿(mào)易港研究院副院長郭達指出,海南自由貿(mào)易港有條件在漁業(yè)、郵輪旅游、海洋生態(tài)環(huán)境保護與資源可持續(xù)開發(fā)、港口基礎設施聯(lián)通及能力培訓方面率先突破,取得藍色經(jīng)濟合作的“早期收獲”。(完)
馬來西亞亞太“一帶一路”共策會會長翁詩杰認為,中國與東盟藍色經(jīng)濟合作很大程度上局限于水產(chǎn)品貿(mào)易等傳統(tǒng)領域。未來,中國可以采取更加積極主動的舉措,以實現(xiàn)中國-東盟2030年戰(zhàn)略伙伴關系愿景目標。
中國(海南)改革發(fā)展研究院院長、海南自由貿(mào)易港研究院院長遲福林教授在研討會上做了題為“推進中國-東盟藍色經(jīng)濟合作進程”的演講。遲福林認為,面對中國與東盟全面戰(zhàn)略合作的新形勢,構建中國-東盟藍色經(jīng)濟伙伴關系,有利于解決中國與東盟全面戰(zhàn)略合作的突出問題,形成以海洋合作引領海洋治理的新格局,有利于釋放海洋經(jīng)濟蘊藏著的巨大潛力,形成可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。
泰國農(nóng)業(yè)與合作社部魚類營銷組織總干事普里達·揚蘇克薩塔波恩認為,中國與泰國間在漁業(yè)養(yǎng)殖、加工能領域有較大合作潛力,并將由此促進包括港口在內(nèi)的轉型發(fā)展。
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游戲版本 V5.5.8 | 大小 12.53M |
系統(tǒng)要求 安卓8.5 | 更新時間 2024-09-25 03:08:30 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
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