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項目背景中提到，為助力長三角世界級機場群的建設，鞏固提升上海國際航空樞紐地位，充分發(fā)揮上海機場在長三角機場群中的核心作用，上海機場（集團）有限公司積極推進浦東機場四期擴建工程的各項工作。上海浦東國際機場四期擴建工程包括航站區(qū)、飛行區(qū)、旅客捷運、市政配套、新東貨運和附屬配套六大部分。目前航站區(qū)地下工程、220kV變電站工程、二級排水改擴建工程、飛行區(qū)工程、市政配套工程均已開工建設，其他工程正陸續(xù)開展相關前期工作，本項目屬于上海浦東國際機場四期擴建工程航站區(qū)工程。本項目包括航站區(qū)站坪工程，航站樓及配套附屬與合建業(yè)務用房工程，南、北綜合交通中心、停車樓及旅客過夜用房工程，航站區(qū)公用配套工程，航站區(qū)綜合交通工程和航站區(qū)總圖工程，是四期工程的重要組成部分。

據(jù)上海機場集團6月26日發(fā)布的消息，2022年1月4日，浦東機場四期擴建工程開工，作為加快長三角區(qū)域互聯(lián)互通，更好服務旅客高品質(zhì)出行，滿足基地航司中長期發(fā)展和樞紐運營需求的重大項目，浦東機場T3航站樓設計首創(chuàng)“雙主樓一體化構型”，將實現(xiàn)“100%靠橋率、100%聯(lián)程航班、100%行李自動分揀、60分鐘中轉(zhuǎn)時間”的“360”運營服務目標，最大限度為旅客和航司提供高效優(yōu)質(zhì)服務，建成后可保障浦東機場年旅客吞吐量1.3億人次的需求。

kb体育app官网入口項目建設地點為浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)浦東國際機場范圍內(nèi)，東至第二跑道第二平滑，西至T3航站樓西側(cè)站坪第一條機位滑行道，南至現(xiàn)狀圍場河，北至南垂滑最南側(cè)滑行道附近。