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上述高地引水隧道工程作為萊索托王國和南非共和國之間最大雙邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，全長約34.40千米。建成后，不僅可以解決南非共和國的用水緊張問題，還將帶動(dòng)萊索托王國水利建設(shè)和電力事業(yè)的快速發(fā)展，推動(dòng)萊索托王國實(shí)現(xiàn)電力的自給自足。

中交天和自主研制TBM“啟航號(hào)”，總長度約198米，需面臨長距離硬巖地層、軟硬不均地層、斷層破碎帶、突泥涌水掘進(jìn)等諸多困難。

為此，中交天和對(duì)“啟航號(hào)”開展諸多適應(yīng)性設(shè)計(jì)，配備可擴(kuò)挖式刀盤、雙液注漿系統(tǒng)、大扭矩高功率刀盤驅(qū)動(dòng)、長壽命刀盤、硬巖高性能刀盤刀具、預(yù)處理及超前注漿加固裝置和超前探測等先進(jìn)系統(tǒng)，確保掘進(jìn)作業(yè)安全、環(huán)保和高效。

而凱薩卡供水隧道工程則位于菲律賓首都馬尼拉東部地區(qū)安蒂波洛市，全長約6.10千米。建成后，將顯著改善馬尼拉及周邊地區(qū)供用水問題，惠及當(dāng)?shù)孛癖娂s1500萬人，是一項(xiàng)服務(wù)民生、改善民生的重大工程。

中交天和自主研制并用于該隧道工程建設(shè)的兩臺(tái)TBM采用重載硬巖刀盤、主機(jī)區(qū)配置兩部常態(tài)化超前鉆機(jī)、盾體反扭裝置、反坡排水系統(tǒng)等適應(yīng)性設(shè)計(jì)，確保在掘進(jìn)時(shí)具備超前快速處理不良地質(zhì)能力。兩臺(tái)TBM按計(jì)劃自隧道兩端逆坡、順坡分別掘進(jìn)，并在隧道中部“會(huì)師”貫通。

雷竞技在线官网进入盾構(gòu)機(jī)作為一種采用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)，主要用于鐵路、公路、地鐵和水利水電、礦山等隧道工程掘進(jìn)，有著“地下蛟龍”的美譽(yù)。在中國，習(xí)慣將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為盾構(gòu)機(jī)，而將用于巖石地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為TBM。

中交天和副總經(jīng)理、執(zhí)行總工程師楊輝介紹，盾構(gòu)機(jī)由超十萬個(gè)零部件組成，各種線纜總長度超過十萬延米，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，技術(shù)難度極大。中交天和按照不同隧道掘進(jìn)環(huán)境的土層、埋深、沉降等實(shí)際情況，量身定制相適應(yīng)的盾構(gòu)機(jī)，安裝超長距離不換刀、管片自動(dòng)化拼裝、智慧化遠(yuǎn)程安全監(jiān)控、綠色環(huán)保管路延長、泥水分層逆洗循環(huán)、國產(chǎn)常壓換刀、刀盤伸縮擺動(dòng)等世界先進(jìn)技術(shù)，提供優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，不但工程成本大幅降低，節(jié)省了大量建設(shè)資金，也大大提高了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)作業(yè)的適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性與安全性。