火狐官网首页入口日前，中國(guó)民航局發(fā)布《2023年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》（以下簡(jiǎn)稱《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》），從運(yùn)輸航空、通用航空、運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)效益、航空安全與服務(wù)質(zhì)量、教育與科技創(chuàng)新等12個(gè)方面展現(xiàn)了2023年中國(guó)民航發(fā)展情況?！督y(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2023年，民航行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序穩(wěn)健恢復(fù)，高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)較上年呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

民航業(yè)發(fā)展，最核心的依舊是服務(wù)旅客。我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程與日俱增，高鐵服務(wù)質(zhì)量不斷提升，形成了對(duì)民航市場(chǎng)的有效競(jìng)爭(zhēng)?！盁o(wú)紙化”便捷出行、安檢效率、服務(wù)投訴響應(yīng)率等，都是影響旅客選擇出行方式的重要因素。特別是高鐵達(dá)速運(yùn)營(yíng)使城市間通行時(shí)間縮短，對(duì)民航市場(chǎng)的沖擊越發(fā)明顯。民航業(yè)要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就必須關(guān)注提升航班準(zhǔn)點(diǎn)率、提升旅客乘機(jī)便利度、提升服務(wù)質(zhì)量等多個(gè)方面。此外，在制造業(yè)升級(jí)大背景下，進(jìn)一步提升航空物流能力，也能不斷擴(kuò)大民航市場(chǎng)，助推我國(guó)相關(guān)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)出海，織密全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

2023年，我國(guó)共有定期航班航線5206條，定期航班國(guó)內(nèi)通航城市（或地區(qū)）255個(gè)（不含香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū)），我國(guó)航空公司國(guó)際定期航班通航57個(gè)國(guó)家的127個(gè)城市。在世界各大飛機(jī)制造商的未來(lái)展望預(yù)測(cè)中，我國(guó)始終是全球最大民航市場(chǎng)之一。這樣的預(yù)測(cè)是基于我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)體量做出的，上述數(shù)據(jù)就是重要體現(xiàn)。全球最大民航市場(chǎng)有著多重含義。成為全球最大民航市場(chǎng)，需要有足夠多的定期航班航線，需要有相應(yīng)數(shù)量的機(jī)場(chǎng)設(shè)施支持，需要有足夠數(shù)量規(guī)模的飛機(jī)投運(yùn)，需要有龐大的客運(yùn)消費(fèi)群體和航空物流需求。機(jī)場(chǎng)建設(shè)拉動(dòng)基建投資，飛機(jī)購(gòu)買租賃提升工業(yè)制造業(yè)水平和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展……整體看，正是依托我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和人口規(guī)模，我國(guó)得以成為全球最大民航市場(chǎng)之一，并因此促進(jìn)生產(chǎn)資料高速流動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，形成良性循環(huán)。