long8官网龙82023年3月4日，中歐班列(沈陽)集結中心正式投入運營。該中心位于蒲河物流基地集裝箱作業(yè)區(qū)內(nèi)，占地面積17.7萬平方米，提供中歐班列集裝箱集結到發(fā)、場內(nèi)裝卸搬運、掏箱裝箱、堆存理貨、海關監(jiān)管、報關清關、貨源組織等服務，可以實現(xiàn)“一站式辦理、一條龍通關”，具備2150個標準集裝箱位堆存能力，可滿足每年1500列中歐班列作業(yè)需求，為高質量開行中歐班列提供了更加完善的設備設施和服務保障。

為高質量開行中歐班列，中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱“國鐵沈陽局”)主動服務和融入新發(fā)展格局，加大投資力度，積極推進該中心建設并高質量參與運營，充分將區(qū)位優(yōu)勢和運輸優(yōu)勢轉化為助力東北經(jīng)濟社會發(fā)展的不竭動能。他們加強運輸、調(diào)度、車輛等各部門溝通協(xié)作，合理做好貨源組織、箱源調(diào)配、空車選用等工作。同時，加強與發(fā)貨企業(yè)聯(lián)系，幫助企業(yè)順利完成厘清貨物品類、裝載加固、報關檢驗等運輸各環(huán)節(jié)，確保中歐班列運輸順暢。此外，按照優(yōu)先配箱、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“四優(yōu)先”原則，實施精準調(diào)度指揮，緊盯每日計劃兌現(xiàn)，全程掌握配車、掛運、交接、裝車各環(huán)節(jié)情況，加快車輛周轉和空車使用，全力提升運輸供給質量，確保每趟中歐班列正點交接。

經(jīng)過一年多的經(jīng)營，這個中心已逐步構建起“通道并行、多點直達”的國際鐵路班列運輸網(wǎng)絡體系，推動形成了“一列牽動、多城聯(lián)動、多式聯(lián)運、多國共運”的發(fā)展格局，已成功開通至滿洲里、同江北、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸通道，實現(xiàn)“三通道六口岸”全覆蓋，班列開行數(shù)量穩(wěn)居東北第一。班列到達俄羅斯約12天，到達德國約18天，運輸時間為海運的1/4，運輸費用為空運的1/5，平均降低企業(yè)綜合物流成本15%左右。