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今年年初，香港與廣東又簽署《關(guān)于推進(jìn)粵港人才合作的框架協(xié)議》，其中專門(mén)提到建立“人才合作協(xié)調(diào)機(jī)制”。香港發(fā)揮“超級(jí)聯(lián)系人”優(yōu)勢(shì)引才、廣東以深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)留才，一張以“灣區(qū)之名”構(gòu)建起的人才流通網(wǎng)絡(luò)正在形成。

人潮涌動(dòng)不止于此：香港總?cè)丝谝阎胤?50萬(wàn)；廣東則以1.27億常住人口連續(xù)第17年蟬聯(lián)“中國(guó)人口第一大省”；春節(jié)假期，入境澳門(mén)旅客量突破百萬(wàn)，全年入境旅客目標(biāo)劍指3300萬(wàn)人次……粵、港、澳三地在“人”上不同維度破紀(jì)錄，都反映了大灣區(qū)當(dāng)下的“人氣”。

難得的是，熱潮一直延續(xù)至今，并且還在不斷攀升——從走馬觀花式到內(nèi)地“游車河”，到深入內(nèi)地旅居生活乃至工作，港澳居民“北上”正轉(zhuǎn)化為一種深入日常的生活方式。

欧博手机版登录在大灣區(qū)，港珠澳大橋人流、車流“破紀(jì)錄”幾乎成了日常——4月1日，港珠澳大橋單日出入境車流突破1.9萬(wàn)輛次。這已經(jīng)是自去年恢復(fù)正常通關(guān)以來(lái)，大橋第23次打破自己創(chuàng)下的“天花板”。

而這種流動(dòng)并非只有大灣區(qū)在“內(nèi)循環(huán)”。過(guò)去一年，香港推出“高端人才通行證計(jì)劃”，以大灣區(qū)為腹地、為標(biāo)簽，廣納來(lái)自全球的高端人才。光是去年，就有超過(guò)24萬(wàn)人通過(guò)各類人才引入計(jì)劃申請(qǐng)來(lái)港，遠(yuǎn)超2022年設(shè)置的3.5萬(wàn)人引才目標(biāo)。

人流聚集之處不止有看點(diǎn)，更代表著機(jī)遇。今年第一季度，光是廣州，重點(diǎn)展覽館合計(jì)展覽就有將近50場(chǎng)，會(huì)期幾近排滿，總面積高達(dá)200萬(wàn)平方米。而即將舉行的135屆廣交會(huì)，更將把展會(huì)經(jīng)濟(jì)推向另一個(gè)高峰。與此同時(shí)，香港、澳門(mén)也在憑借自身優(yōu)勢(shì)，舉辦形式多樣的不同展會(huì)。不少海外客商也早已勾勒好了粵港澳間穿梭不同展會(huì)的聯(lián)動(dòng)行程，這也構(gòu)成了在粵港澳大灣區(qū)深挖機(jī)遇的新流量。

數(shù)據(jù)背后，就有澳門(mén)依托灣區(qū)通勤便捷新政，與粵港文旅部門(mén)聯(lián)動(dòng)，深度打造“一程多站”旅游聯(lián)動(dòng)的發(fā)展新模式。這種“格局打開(kāi)”的引流模式，也讓這座別具一格的城市得以持續(xù)“翻紅”。

先來(lái)看“年輕”的廣東：在人口結(jié)構(gòu)上，廣東1.27億的常住人口中，60歲以下的就超過(guò)1億人。與此同時(shí)，廣東16—59歲的勞動(dòng)人口比重達(dá)66.58%。

人流聚集之下，澳門(mén)這個(gè)“老牌”旅游城市再次浮出水面：截至今年2月底，澳門(mén)今年累計(jì)旅客數(shù)量超610萬(wàn)人，較上年上升1.1倍。

其中，自然有“軌道上的大灣區(qū)”日益完善之利：今天，大灣區(qū)主要城市間已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)；更有配套的“合作查驗(yàn)，一次放行”“經(jīng)珠港飛”等政策紅利加速釋放，讓粵港澳三地的時(shí)空距離不斷縮小。

再來(lái)展望“含才量”高的香港：去年有超過(guò)24萬(wàn)人通過(guò)各類人才引入計(jì)劃申請(qǐng)來(lái)港，其中有14萬(wàn)人獲批，該數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超2022年設(shè)置的3.5萬(wàn)人。今年或?qū)⒊蔀橄愀圩?019年后又一個(gè)人口峰值年。