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新能源車的價(jià)格、智能化等方面，都對(duì)傳統(tǒng)燃油車形成巨大沖擊。而政府對(duì)新能源汽車的支持政策，如購(gòu)置補(bǔ)貼等，也大大降低了人們的購(gòu)車成本。

如果從省份的角度來看，天津的戶均汽車量是最多，每百戶人有 61.9 輛汽車，而四川擁有最少的戶均汽車量，每戶人有 32.1 輛汽車。

隨著汽車價(jià)格越來越便宜，能開上車的中國(guó)人越來越多了。澎湃美數(shù)課通過查閱各地 2023 年的統(tǒng)計(jì)年鑒，發(fā)現(xiàn) 2022 年末每百戶人擁有最多私家車數(shù)量的城市并不是北京、上海、廣州，而是人均 GDP 全國(guó)第一的鄂爾多斯：每百戶人家里有 92 輛汽車。

118彩票改名必发娱乐近日，各大新能源汽車廠商 2024 年 8 月銷售數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐，其中全球新能源電動(dòng)車銷量冠軍比亞迪的 8 月新能源汽車銷量達(dá)到 37.31 萬輛，再創(chuàng)單月銷量新高。

北京、上海、廣州的每百戶人汽車數(shù)量之所以沒能進(jìn)入全國(guó)排名前 20，主要是受到限行限購(gòu)和交通擁堵等因素的影響。比如，北京采取搖號(hào)政策，即需要通過抽簽搖號(hào)才能取得車牌，上海則采取車牌拍賣的方式來限制車輛購(gòu)買。