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在中國為應(yīng)對全球變暖而推行的綠色能源轉(zhuǎn)型投資加大“乘數(shù)效應(yīng)”，為包括西方國家在內(nèi)的全球綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了支撐和幫助時，美國在加大維護(hù)霸權(quán)的軍備開支。美國今年的軍事預(yù)算再創(chuàng)新高，達(dá)到8860億美元，超過了排在后面的中國、俄羅斯、韓國、日本、意大利等11個國家軍費(fèi)總和。這值得所有愛好和平的國家警惕。

半岛游戏官方版所謂中國“產(chǎn)能過?！笔菑仡^徹尾的偽命題，是美西方對華“經(jīng)濟(jì)認(rèn)知戰(zhàn)”的新工具。將產(chǎn)能與國際貿(mào)易掛鉤，把產(chǎn)品出口跟“產(chǎn)能過剩”劃等號，是故意歪曲經(jīng)濟(jì)常識，違背全球化發(fā)展規(guī)律。在全球高度分工合作的經(jīng)濟(jì)體系里，產(chǎn)出和需求不能限定在某個國家或地區(qū)。各國充分發(fā)揮各自在技術(shù)、勞動力、資本等方面的比較優(yōu)勢，形成運(yùn)轉(zhuǎn)高效的全球價(jià)值鏈，共同分享價(jià)值鏈創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)全球化紅利，因而最大限度降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)之間、企業(yè)與消費(fèi)者之間的共贏。如果按照他們自相矛盾的說法，像美國生產(chǎn)的芯片、德國生產(chǎn)的汽車80%都用于出口，波音、空客生產(chǎn)的客機(jī)大量出口，豈不更是典型的“產(chǎn)能過?！?？

美國一方面口口聲聲指責(zé)中國的“貿(mào)易政策和非市場經(jīng)濟(jì)行為”，炮制所謂“產(chǎn)能過剩”謬論，另一方面卻大肆濫施霸道霸凌：無視加沙超過11萬平民傷亡，連續(xù)四次否決聯(lián)合國安理會推動加沙立即?；鸬男袆优?，踐踏人權(quán)，卻于22日發(fā)布2023年“國別人權(quán)報(bào)告”，對全球近200個國家和地區(qū)的人權(quán)狀況指指點(diǎn)點(diǎn)，污蔑中國在新疆實(shí)施“種族滅絕”和“危害人類罪”，剝奪香港政治自由和自治，侵犯西藏人權(quán)；并對華發(fā)起新一輪被世貿(mào)組織裁定違反其規(guī)則的301調(diào)查；一邊出臺大規(guī)模援助烏克蘭法案，拱火加劇烏克蘭危機(jī)，一邊對中俄正常經(jīng)貿(mào)往來進(jìn)行無端指責(zé)，擬對中國金融機(jī)構(gòu)和其他實(shí)體實(shí)施制裁；并通過了關(guān)于臺灣和印太地區(qū)提供80億美元資金和TikTok的法案。

中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律和市場原則。中國新能源產(chǎn)品不是靠政府補(bǔ)貼，而是依托國內(nèi)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套能力、超大規(guī)模市場、豐富的人力資源以及長期研發(fā)投入、產(chǎn)業(yè)布局等，形成了綜合性競爭優(yōu)勢。目前，已建成了全球規(guī)模最大、最完整、且最具競爭力的清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈。中國的新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一，光伏組件產(chǎn)量連續(xù)16年位居世界首位。

正如外交部官員所言，美方拋出的所謂“中國產(chǎn)能過剩論”，看似是經(jīng)濟(jì)概念，實(shí)質(zhì)是虛假敘事，背后包藏的是遏制打壓中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的禍心，旨在為本國謀求更有利競爭地位和市場優(yōu)勢，是赤裸裸的經(jīng)濟(jì)脅迫和霸道霸凌。

美國拒不承認(rèn)其全球霸權(quán)已經(jīng)過時的事實(shí)，隨著沙特和伊朗歷史性和解帶來中東地區(qū)“和解潮”、金磚擴(kuò)員開啟“全球南方”聯(lián)合自強(qiáng)的新紀(jì)元、共建“一帶一路”聯(lián)結(jié)150多個國家、41個國際組織推動世界進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體成為國際共識，時代光輝旗幟，連續(xù)七年寫入聯(lián)大決議，世界經(jīng)濟(jì)重心逐漸從西方轉(zhuǎn)移到東方，單極霸權(quán)逐漸被多極多元代替，美國霸權(quán)倍感焦慮。所謂中國“產(chǎn)能過剩”本質(zhì)上就是美國“霸權(quán)焦慮過?！?。