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許永錁強調(diào)，接下來，廣西將繼續(xù)按照“通江達海、整體規(guī)劃、一次建成、系統(tǒng)運行”的理念，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)工程檢查專家組、綠色工程檢查專家組、廉潔工程監(jiān)督指導組的督導作用，高標準高質(zhì)量打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。優(yōu)質(zhì)工程方面，加快建設世界上規(guī)模最大、輸水效率最高的內(nèi)河省水船閘，節(jié)水率超過60%；打造建設、管理、養(yǎng)護一體化的智慧運河，實現(xiàn)運河動態(tài)一圖總攬、調(diào)度智慧一腦智控、物流服務一鍵觸達；加強長壽命關鍵材料研發(fā)和應用，創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程。綠色工程方面，嚴格落實環(huán)境保護和水土保持措施，基本實現(xiàn)土石方綜合利用綜合平衡、保本微利，努力建設“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”的綠色生態(tài)運河。比如，去年投入國之重器“天鯨號”絞吸船參與平陸運河建設，除了加快工程進度，最大的考慮就是環(huán)保，最大限度減少對于作業(yè)區(qū)域海洋生物及運河兩岸的堤防、岸坡穩(wěn)定性的影響。廉潔工程方面，著力加強廉潔工程監(jiān)督指導，聚焦項目招投標、資金支持等關鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)開展監(jiān)督檢查。

新浩方电竞平台官网注册账号對于這條運河，許永錁用三句話作了介紹：一是“一江春水向‘南’流”。廣西水系發(fā)達，八成左右的水量匯入西江后，向東奔流入海。平陸運河劈山開河，未來將向南入海，將從根本上改變廣西臨海但沒有江河直接通航入海的現(xiàn)狀。二是“輕舟‘易’過萬重山”。我國西南地區(qū)群山密布，交通物流成本高。據(jù)測算，西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運河出海，比現(xiàn)行水運通道出海里程縮短約560公里，運輸時間和物流成本有望降低。三是“直掛云帆‘向’滄海”。廣西同步規(guī)劃建設平陸運河經(jīng)濟帶，促進石化化工、裝備制造、金屬新材料等臨港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。運河建成后，5000噸級江海直達船可從西江內(nèi)河港口直通我國沿海港口和東南亞主要港口，更好聯(lián)通國內(nèi)國際兩個市場。

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