這條大道,保護萬物生靈。219國道沿線多樣的自然環(huán)境孕育了豐富的物種多樣性。新疆段巴爾魯克山國家級自然保護區(qū)分布著遼闊的野蘋果林和巴旦杏林。西藏段珠穆朗瑪峰國家級自然保護區(qū)是雪豹雄踞的動物王國,溫暖濕潤的南坡叢林里活躍著喜馬拉雅長尾葉猴、熊猴、喜馬拉雅塔爾羊、喜馬拉雅麝、小熊貓、黑熊和棕尾虹雉等珍禽異獸。云南段高黎貢山區(qū),連綿的叢林被譽為“動植物種屬復(fù)雜、新老兼?zhèn)洹⒛媳边^渡、東西交會”的世界物種基因庫。這里生活著高黎貢白眉長臂猿、怒江金絲猴、戴帽烏葉猴、菲氏葉猴等中國種類最多的靈長類動物……萬千生靈在多元的生態(tài)環(huán)境中各得其所,和諧共生。
219國道,是中國最長、沿途景觀最豐富、民俗風(fēng)情最濃郁的世界級景觀大道,是眾多戶外愛好者“人生清單”中“此生必駕”路線之一。
219國道西藏段全長3486公里,跨越昌都市、林芝市、山南市、日喀則市、阿里地區(qū)。串聯(lián)起5座海拔8000米的雪山,19個湖泊,20座大型冰川,橫跨多個氣候帶,可以飽覽喜馬拉雅山脈、雅魯藏布大峽谷等奇觀,堪稱景觀盛宴。
這條大道,見證睦鄰友好。友誼關(guān)位于219國道廣西段憑祥市,扼中越交通咽喉,明正德年間時稱鎮(zhèn)南關(guān),是中國九大名關(guān)之一。清光緒十一年(1885年),占領(lǐng)越南的法國侵略軍越過邊界,侵入關(guān)內(nèi)。清軍將領(lǐng)馮子材率領(lǐng)大刀隊與法軍展開肉搏戰(zhàn),將入侵者趕出關(guān)外,是為聞名中外的鎮(zhèn)南關(guān)大捷。新中國成立之初沿用舊關(guān)名,后因南望友好鄰邦越南,于1953年10月改稱睦南關(guān),1965年1月改名友誼關(guān)。
這條大道,守衛(wèi)疆土國門。廣西段東興不但是它的最南端,也是中國陸地邊境線和海岸線的連接點,這里有第一塊國家級界碑“大清國一號界碑”。新疆段的紅其拉甫,在中國最西端的帕米爾高原上,含氧量不足平原一半,駐扎在這里的邊防連戰(zhàn)士守護著海拔最高的國門。平均海拔超過5300米的西藏段薩嘎縣昌果鄉(xiāng),護邊巡邊的牧民在9、10級的大風(fēng)中巡視中尼33號界樁。
5月11日,“道中華”邊疆行特別活動“曼行國道·219”正式開啟。作為2024年邊疆行的開篇之旅,“曼行國道·219”活動由著名文化學(xué)者、中央民族大學(xué)教授蒙曼帶隊,將歷時5個月、車行90天,分三段走完219國道從廣西東興到新疆喀納斯的全程,深入沿線的村寨、學(xué)校、博物館等地,用文化的視角去了解各地的民風(fēng)民俗,探訪祖國邊境線的大美風(fēng)光,挖掘各民族交往交流交融的歷史與現(xiàn)實,宣傳各民族團結(jié)奮斗進行現(xiàn)代化建設(shè)的生動局面,鑄牢中華民族共同體意識。
20世紀(jì)五六十年代,我國開展過一次有組織、有計劃的科學(xué)調(diào)查,記錄下中國各少數(shù)民族的歷史和現(xiàn)狀。作為文化學(xué)者、民族文化工作者,此次蒙曼帶隊的“曼行國道”邊疆行也是一場繼承前輩風(fēng)骨的致敬之旅,將深入219國道沿線的村寨、學(xué)校、博物館等地,用文化的視角去了解當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗,去考察沿途的民心民意,去見證邊疆民族地區(qū)的新生活新風(fēng)貌,去講述各民族交往交流交融的真實故事。
青藏高原隆升導(dǎo)致三級階梯式地貌,在階梯過渡帶及海陸交接處形成的西北荒漠綠洲交錯帶、西南農(nóng)林交錯帶、東部海陸交錯帶、北方農(nóng)牧交錯帶,是不同時期人們活動遷徙的地理空間,也孕育了中華民族向內(nèi)凝聚的統(tǒng)一性與對外開放的包容性,亦催生出各經(jīng)濟區(qū)域共存互惠的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。
“文章是案頭之山水,山水是地上之文章?!惫湃嗽谏剿g,除了發(fā)現(xiàn)、理解、對照,和記錄,更試圖在道路行進間尋找世間的“道”。
牛宝体育入口想在萬花草甸中感受春季的芬芳,想在群山云海中體驗夏季的繽紛,想在層林盡染中欣賞秋季的浪漫,想在冰雪霧凇中見證冬季的偉岸……
經(jīng)歷多次改造和擴建,如今,219國道北端延伸至新疆喀納斯,南端延伸至廣西東興市,串起新疆、西藏、云南、廣西4個邊境省(區(qū)),全長10065公里,是中國首條長度超過1萬公里的公路,也是中國目前里程最長的國道,還是世界上平均海拔最高的公路。
中國的公路布局中,三條國道環(huán)繞邊境線一圈,219國道是其中一條。219國道緊鄰著西部13個鄰國,是西部邊境線的主動脈,在國防戰(zhàn)略、經(jīng)濟支撐、文化旅游、鄉(xiāng)村振興、民族團結(jié)、生態(tài)保護、睦鄰友好等方面具有舉足輕重的地位與價值。
盛唐“首席代言人”“千古第一導(dǎo)游”李白仗劍去國、辭親遠(yuǎn)游,才有了“難于上青天”的蜀道之嘆,才有了“奔流到海不復(fù)回”的黃河之贊。
219國道新疆段全長3216公里,途經(jīng)8個地州,新疆兵團7個師市,28個縣市,8個口岸。沿途春有萬花草甸,夏有群山云海,金秋層林盡染,寒冬冰雪霧凇,同時也是從游牧文化到綠洲文明的大縱貫,絲綢之路歷史文化的大融合。
219國道跨越寒溫帶、中溫帶、暖溫帶、亞熱帶、熱帶等多個溫度帶,幾乎貫穿了我國所有的自然生態(tài)系統(tǒng),山水林草湖沙海,應(yīng)有盡有,景觀之壯美世所罕見。
219國道的修建歷史可以追溯到20世紀(jì)50年代,其雛形是被稱為“老國道219線”的新藏公路,又稱葉拉公路,北起新疆喀什地區(qū)葉城縣零公里石碑,南抵西藏日喀則市拉孜縣的2140公里石碑處,在此與318國道的中尼公路段交匯,平均海拔4500米以上。
所謂“讀萬卷書,行萬里路”,中國的文人有游歷的傳統(tǒng)。地理環(huán)境是孕育文明的搖籃,我們從來無法離開地理去討論歷史,更無法離開史地去談人文。
219國道廣西段全長704公里,涉及邊境8個縣(市、區(qū))。廣西段依山而建、繞水而行,既可欣賞鬼斧神工的喀斯特?zé)釒Ъ居炅志坝^,亦可造訪聞名世界的中國和越南共有的德天瀑布,還可邂逅終點東興海陸相接的紅樹林景觀。
北宋頂流“美食博主”蘇軾宦海沉浮、逆旅前行,在黃州發(fā)現(xiàn)“長江繞郭知魚美”的“小確幸”,也因“大江東去,浪淘盡”內(nèi)心巨震,最終在“一蓑煙雨任平生”中悄悄釋懷。
在傳統(tǒng)中國的語境里,“天下”與“江山”可互相指代,“山河”與“社稷”常聯(lián)袂登場,“五方之民”同居四海,共為天下。秦漢以后,“中國”就被賦予了地理、民族和文化的多重意義。
沿219國道進入云南西疇,頑強的當(dāng)?shù)匕傩赵?0%多的山地、不到6%的平壩上,闖出了一條綠色發(fā)展、生態(tài)發(fā)展建設(shè)美麗鄉(xiāng)村的有效路子,很好地詮釋了新時代“西疇精神”。
219國道云南段全長2659公里,途經(jīng)8個邊境州市。這里有名字很萌但路況很險的丙察察新滇藏通道,西南季風(fēng)吹拂的怒江“美麗公路”,“極邊第一城”騰沖,中國佤文化薈萃之地臨滄,“綠海明珠”普洱,“植物王冠上綠寶石”西雙版納,以及世界文化景觀遺產(chǎn)紅河哈尼梯田。
新疆塔城裕民縣江格斯鄉(xiāng)吉蘭德村村民陳樹燕的餐廳在219國道邊上,“219國道通車后,巴爾魯克景區(qū)的游客成倍增加,餐廳的收入也是翻倍,我們家真是過上了好日子。”陳樹燕說。
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