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欽州港海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)張軍強(qiáng)受訪表示，為促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)將欽州港鐵路集裝箱中心站納入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)鐵路和碼頭兩個(gè)經(jīng)營(yíng)主體間的場(chǎng)所一體化、數(shù)據(jù)一體化，助力提升海鐵聯(lián)運(yùn)效率。(完)

欽州是“中國(guó)坭興陶之都”，產(chǎn)自當(dāng)?shù)氐嫩枧d陶距今已有1300多年歷史。采訪團(tuán)來(lái)到欽州坭興陶博物館，了解坭興陶的發(fā)展歷程、工藝特點(diǎn)等情況，品味千年古陶的獨(dú)特魅力。

夏藝表示，中國(guó)—東盟博覽會(huì)期間，相關(guān)國(guó)家客商常到欽州參觀坭興陶產(chǎn)業(yè)、購(gòu)買產(chǎn)品。隨著共建“一帶一路”持續(xù)推進(jìn)，坭興陶發(fā)展將迎來(lái)廣闊前景。

地處廣西南部的北部灣港，涵蓋防城港域、欽州港域和北海港域三大港域，是共建“一帶一路”海陸銜接的重要門(mén)戶。采訪團(tuán)走進(jìn)欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭，了解碼頭建設(shè)運(yùn)營(yíng)和助力西部陸海新通道建設(shè)等情況。

然而由于人才缺乏、產(chǎn)品受眾群體小，坭興陶發(fā)展一度遭遇困境。近年來(lái)，當(dāng)?shù)爻雠_(tái)系列政策措施，鼓勵(lì)企業(yè)、學(xué)校等參與坭興陶的傳承與發(fā)展，培養(yǎng)人才隊(duì)伍，打造坭興陶文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。截至目前，坭興陶從業(yè)人員已達(dá)2萬(wàn)人，行業(yè)企業(yè)(含工作室)逾700家。

开元牌棋平台大全中新網(wǎng)欽州4月14日電 (陳建新)出土于廣西欽州的唐代陶片、復(fù)原的微縮版欽江古龍窯、無(wú)人駕駛運(yùn)輸車、智能碼頭裝備系統(tǒng)……4月11日至12日，“相約三月三 浪漫廣西行”全國(guó)重點(diǎn)新媒體看廣西采訪團(tuán)走進(jìn)欽州，探訪欽州坭興陶博物館，參觀自動(dòng)化集裝箱碼頭，感受欽州歷史文化與現(xiàn)代化建設(shè)。

欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭采用智能碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng)等多個(gè)自動(dòng)化信息系統(tǒng)，搭配智能、高效節(jié)能的自動(dòng)化裝卸設(shè)備及水平運(yùn)輸設(shè)備，實(shí)現(xiàn)碼頭信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)自動(dòng)化。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方、廣西欽州保稅港區(qū)盛港碼頭有限公司副總經(jīng)理莫鎮(zhèn)宇表示，建成投產(chǎn)的自動(dòng)化碼頭比傳統(tǒng)碼頭可提高30%左右的效率。

欽州坭興陶，古稱“越陶”，學(xué)名“紫泥陶”，是中國(guó)四大名陶之一。民間有傳，清朝咸豐年間，欽州陶器發(fā)展興盛，坭器得以廣泛興用，漸得“坭興”之名。1915年，在美國(guó)舊金山舉行的巴拿馬太平洋萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上，廣西欽州坭興陶產(chǎn)品獲得金獎(jiǎng)。

從業(yè)逾10年的欽州市坭興陶行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)夏藝告訴中新網(wǎng)記者，制作坭興陶有摟、揮、轆、挑、窯、光等六藝之說(shuō)。其中“摟”即挑選泥料，選自當(dāng)?shù)氐奶胀粒儍?、?xì)膩，經(jīng)燒制產(chǎn)生色彩變化，成為坭興陶一大特色，享譽(yù)在外。

據(jù)介紹，該自動(dòng)化集裝箱碼頭岸線總長(zhǎng)達(dá)1302米，共建設(shè)4個(gè)自動(dòng)化集裝箱泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量為260萬(wàn)標(biāo)箱。2022年6月，首期項(xiàng)目2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位建成運(yùn)營(yíng)。2023年9月，二期項(xiàng)目2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位投入使用。

在智慧港口創(chuàng)新中心，沙盤(pán)上的海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目吸引記者們駐足。碼頭堆場(chǎng)后方毗鄰欽州鐵路集裝箱中心站，借助碼頭自動(dòng)化設(shè)備，集裝箱可高效轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“下車即上船、下船即上車”無(wú)縫銜接。