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杭溫高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)38列，杭州西至義烏、溫州北、溫州南分別最快34分鐘、87分鐘、120分鐘可達(dá)。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在杭溫高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢。

據(jù)介紹，杭溫高鐵正線全長(zhǎng)267公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9座車站，串聯(lián)杭州、金華、臺(tái)州、溫州四地，以及3個(gè)世界遺產(chǎn)、1座世界地質(zhì)公園、5個(gè)國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)、6個(gè)國(guó)家森林公園及7個(gè)國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)。

浙江交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，杭溫高鐵兩期建設(shè)，一期為義烏至溫州段，由浙江省發(fā)展規(guī)劃院作為實(shí)施機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理，浙江交通集團(tuán)和沿線地方政府出資代表作為政府出資引導(dǎo)方，由民營(yíng)企業(yè)百盛聯(lián)合集團(tuán)作為社會(huì)資本方控股投資建設(shè)，是國(guó)家混合所有制改革試點(diǎn)和國(guó)家發(fā)改委社會(huì)資本投資示范的高鐵項(xiàng)目；二期為杭州至義烏段，由浙江交通集團(tuán)控股投資建設(shè)，是浙江首個(gè)由省方全資建設(shè)的高鐵項(xiàng)目。此外杭溫高鐵是杭州到溫州間最為便捷的客運(yùn)通道，標(biāo)志著浙江省內(nèi)杭州、金義、溫州三大都市圈1小時(shí)通達(dá)格局基本形成，并且結(jié)束了金華浦江、東陽(yáng)、磐安和臺(tái)州仙居四地不通高鐵的歷史。

开元棋官方网站入口9月6日9時(shí)，首趟始發(fā)列車G9505次和G9508次同時(shí)從杭州西站和溫州北站開出，沿著杭州至義烏至溫州高鐵（以下簡(jiǎn)稱杭溫高鐵）分別駛向溫州和杭州方向，標(biāo)志著杭溫高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。

浙江交通集團(tuán)軌道交通管理部總經(jīng)理張奕介紹，杭溫高鐵的開通，優(yōu)化了長(zhǎng)三角最南端溫州與杭州、南京、上海、合肥等之間的快速聯(lián)系，將進(jìn)一步加速“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)資源要素流動(dòng)、城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展更加便利，讓沿線城市更加充分享受上海、杭州等地的資源要素外溢紅利，這對(duì)推動(dòng)沿線地區(qū)加快奔向共同富裕具有重大意義。此外，杭溫高鐵的建成通車，還構(gòu)筑起長(zhǎng)三角核心區(qū)域南下聯(lián)通海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的又一便捷通道。