從火災發(fā)生的區(qū)域看，東、中、西部和東北地區(qū)火災數(shù)量分別占全國的45.1%、26%、21.1%、7.8%，亡人數(shù)占比分別為32.2%、30.8%、31.1%、5.9%；城市、農村火災數(shù)量占比分別為39%、61%，亡人數(shù)占比分別為51.4%、48.6%?；馂呐c區(qū)域性經(jīng)濟、人口總體上呈正相關關系。因發(fā)生重特大火災事故，江西、河南、江蘇的火災亡人相對較多。

一方面，針對火災暴露問題和冬春火災風險，國務院安委會部署開展消防安全集中除患攻堅行動，國家消防救援局細化方案推進落實，各地緊盯“九小場所”、多業(yè)態(tài)混合經(jīng)營場所、人員密集場所等“三類場所”，嚴查嚴治違規(guī)動火動焊作業(yè)、安全疏散條件不足、違規(guī)設置防盜網(wǎng)和廣告牌等“三類問題”。

從引發(fā)火災的原因看，電氣故障和用火不慎是誘發(fā)火災的主要原因，這兩類原因誘發(fā)的火災占到了火災總量的近一半，分別為26.2%、22.3%。

凯发k8555李萬峰介紹，從火災總體情況看，截至5月20日，全國共接報火災45萬起、亡947人、傷989人、直接財產(chǎn)損失26.8億元。與去年同期相比，亡人數(shù)上升19%，起數(shù)、傷人和直接財產(chǎn)損失分別下降4%、7.7%、28.9%。亡人數(shù)上升主要是年初幾起重特大亡人火災造成的。

另一方面，針對重點行業(yè)領域和“頑癥痼疾”，深入開展“拆窗破網(wǎng)”、打通消防“生命通道”等專項行動，持續(xù)推進大型綜合體、學校醫(yī)院、文物古建筑等高危場所消防安全治理，特別是按照高效辦成一件事，國務院辦公廳印發(fā)方案部署開展電動自行車安全隱患全鏈條整治，力爭從根本上消除事故隱患、從根本上解決問題。

李萬峰指出，針對今年以來的火災形勢和消防工作特點規(guī)律，我們堅持預防為主，堅持問題導向，堅持長短結合，在消防安全治本攻堅三年行動的基礎上，組織開展了一系列消防安全治理專項行動。

從火災多發(fā)的行業(yè)領域看，有4個方面需要關注：一是住宅火災亡人占比較高。發(fā)生此類火災13.8萬起、亡726人，占亡人總數(shù)的76.7%，較去年同期上升25.4%。二是公眾聚集場所火災上升明顯。賓館、餐飲等公眾聚集場所發(fā)生火災7400余起，火災起數(shù)較去年同期上升40.5%。三是廠房庫房火災亡人增加。各類廠房庫房發(fā)生火災8768起，亡61人，起數(shù)同比下降5.7%，但亡人數(shù)同比上升7%。四是電動自行車火災風險不容忽視。據(jù)有關部門統(tǒng)計，目前全國電動自行車保有量約有4億輛，每年仍有較大幅度的增加。近3年相關火災年均增長20%。今年以來已發(fā)生電動自行車火災10051起，造成35人死亡。這類火災發(fā)生在我們身邊，直接影響群眾的安全感。