滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分。全線控制性咽喉工程崇太長江隧道由中鐵隧道局承建，連接上海市崇明區(qū)和江蘇省太倉市，以隧道形式穿越長江，隧道全長14.25公里，其中盾構(gòu)段長13.25公里，設(shè)計時速350公里，單洞雙線設(shè)計，是目前建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、掘進(jìn)距離最長、規(guī)模最大的世界級高鐵越江隧道工程。

乐鱼体育平台进入中新網(wǎng)南京9月5日電(谷華)4日，世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)突破1千米大關(guān)，到達(dá)長江江底，正式開啟穿江之旅。

中鐵隧道局崇太長江隧道項目生產(chǎn)副經(jīng)理劉建平介紹，“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)配置了隧道智能建造系統(tǒng)，搭載智能掘進(jìn)、智能拼裝、超前地質(zhì)預(yù)報、盾尾密封安全預(yù)警、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測等國內(nèi)領(lǐng)先的智能創(chuàng)新技術(shù)，擁有獨(dú)立思考、智能分析、自主判斷的作業(yè)能力，為崇太長江隧道高效、安全掘進(jìn)筑起“智能屏障”。