據(jù)三峽集團(tuán)流域樞紐運(yùn)行管理中心負(fù)責(zé)人介紹，與往期檢修相比，此次檢修在總工期不變的條件下，項(xiàng)目增加了近20項(xiàng)。其中，下閘首工作大門2個(gè)9000千牛(KN)液壓?jiǎn)㈤]油缸更換、液氣彈簧油缸更換、平衡鏈更換、錐齒輪箱更換、500噸橋機(jī)替代300噸橋機(jī)改造施工及試驗(yàn)均為首次檢修。

檢修期間，符合升船機(jī)通航技術(shù)要求的船舶可通過三峽雙線五級(jí)船閘過壩通行。三峽通航管理局將進(jìn)一步加強(qiáng)與上、下游海事機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，全面落實(shí)各項(xiàng)通航保障措施，確保通航安全、平穩(wěn)、有序。(完)

此次停航檢修工作由三峽集團(tuán)流域樞紐運(yùn)行管理中心組織實(shí)施，12家單位300余人參與檢修，檢修項(xiàng)目共計(jì)50個(gè)，工期35天。

據(jù)了解，三峽升船機(jī)計(jì)劃性停航檢修是三峽樞紐通航建筑物運(yùn)行管理的重要一環(huán)，主要目的是進(jìn)一步改善三峽升船機(jī)設(shè)施設(shè)備性能，提升運(yùn)行的可靠性和安全性。

三峽升船機(jī)為三峽樞紐通航建筑物，全線總長(zhǎng)約7300米，提升重量達(dá)1.55萬(wàn)噸，最大提升高度113米，可將3000噸排水量船舶快速提升過壩，它是目前世界上建設(shè)規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的升船機(jī)。自2016年9月試通航以來(lái)，三峽升船機(jī)已累計(jì)安全運(yùn)行4.25萬(wàn)余廂次(含有載運(yùn)行2.85萬(wàn)余廂次)，通過貨物1811.17萬(wàn)噸、游客139萬(wàn)人次。

大发云彩票中新社宜昌8月25日電 (郭曉瑩 呂彩紅 龔國(guó)慶)綜合三峽集團(tuán)和長(zhǎng)江三峽通航管理局消息，三峽升船機(jī)2024年計(jì)劃性停航檢修于25日8時(shí)正式啟動(dòng)。這是三峽升船機(jī)面向社會(huì)船舶開放以來(lái)開展的第四次計(jì)劃性停航檢修。