據(jù)了解,北山村三號大橋是西昭高速公路建設的關鍵性控制工程,項目位于四川涼山州西昌市和喜德縣交界處,橋梁橫跨東河河谷,分為左右線設計。其中,右線長351.5米,左線長350米,鋼箱梁共計架設6聯(lián)。此次架設的鋼箱梁長56.5米,重124噸,吊裝高度65米,為北山村三號大橋左幅第二聯(lián)第一跨,同時也是全線首片架設的鋼箱梁。
“本次架梁地段處于全線唯一一條九級烈度地震斷裂帶上,地質(zhì)層復雜多變。又要在63米的高橋墩上吊裝124噸鋼箱梁,高空作業(yè)風險和安全管控難度可想而知。”中鐵六局西昭高速公路SG7標項目部相關負責人稱,邀請專家反復論證施工方案的可行性和安全性,確保吊裝萬無一失。架設采用吊裝和架橋機結合方式進行,現(xiàn)場作業(yè)人員實時調(diào)整梁端位置,密切配合、動態(tài)跟蹤,經(jīng)全員高效協(xié)作,安全順利完成吊裝施工作業(yè)。
據(jù)悉,西昭高速公路連接云南省昭通市和四川省西昌市的一條高速公路,是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013—2030年)都勻至香格里拉高速公路重要組成路段,建成后將進一步加強成都、川南與攀西地區(qū)的聯(lián)系,對提升高速公路網(wǎng)通行能力、方便沿線民眾出行和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。(完)
亚博网址中新網(wǎng)成都4月19日電 (劉忠俊 魏娜 楊蕾)4月19日,重達124噸鋼箱梁平穩(wěn)精準落在喜德縣北山村三號大橋墩臺上,云南昭通至四川西昌高速公路(以下簡稱“西昭高速公路”)項目全線首片鋼箱梁順利吊裝架設完成,為橋面系施工奠定了堅實基礎。
面對施工作業(yè)面有限、吊裝跨徑大、運輸距離遠等不利因素,中鐵六局西昭高速公路SG7標項目部多次召開技術方案論證會,逐項梳理安全風險點,細化優(yōu)化各施工環(huán)節(jié),對施工人員進行安全、技術、質(zhì)量交底,對鋼箱梁運輸、拼裝、吊裝等各環(huán)節(jié)進行全程盯控,確保整個過程安全平穩(wěn)有序。
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