2014年6月26日，安徽省首個(gè)國(guó)際鐵路貨運(yùn)專列“合新歐”中亞班列從合肥北站出發(fā)，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，實(shí)現(xiàn)了安徽省、合肥市歷史上國(guó)際鐵路貨運(yùn)專列“零的突破”。

此外，在項(xiàng)目建設(shè)方面，合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目一期已經(jīng)建成并投入運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目二期建設(shè)正有序開展。項(xiàng)目二期規(guī)劃建設(shè)汽車坡道雙層立體保稅倉(cāng)庫(kù)、保稅冷鏈倉(cāng)庫(kù)、單層通高自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù)等，總建筑面積約12萬(wàn)平方米，計(jì)劃于2025年底建成。合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目二期建成后，將形成對(duì)中歐班列(合肥)集貨、分撥的高效支撐。(完)

higoplay安装器中新社合肥4月9日電 (趙強(qiáng) 章可為)一列滿載“合肥產(chǎn)”白色家電貨物、冷藏冷凍組合機(jī)等55個(gè)集裝箱的列車9日從合肥鐵路物流中心鳴笛啟程，將經(jīng)二連浩特口岸駛向俄羅斯克列斯特。這是自2014年首趟中歐班列開行以來，合肥發(fā)運(yùn)的第4000列中歐班列。

據(jù)介紹，2014年以來，中歐班列(合肥)已通達(dá)18個(gè)國(guó)家、144個(gè)國(guó)際站點(diǎn)。其間，合肥國(guó)際陸港成功申報(bào)了長(zhǎng)三角地區(qū)首個(gè)陸港型國(guó)家物流樞紐和國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，開辟了安徽對(duì)外開放新通道和經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。

合肥國(guó)際陸港統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中歐班列(合肥)開行868列，同比增長(zhǎng)13.02%，去回程滿載率始終保持100%，去年運(yùn)輸累計(jì)貨值13.03億美元，貨重53.56萬(wàn)噸。同時(shí)，開行“江淮號(hào)”“奇瑞號(hào)”“美的號(hào)”“美菱號(hào)”等企業(yè)定制班列超400列，同比增長(zhǎng)26.65%。